專家：加航形象日益糟糕 須改進

【大紀元2012年04月19日訊】(大紀元記者李平多伦多編譯報導）上週末加航最近的勞資糾紛影響雖已消退，但專家近日警告，如不改變其惡劣態度，糾正傲慢企業文化，及時挽回其一連串勞資糾紛和服務下降對消費者帶來的負面影響，無論其廣告和推銷做得如何精緻漂亮，加航形象和品牌最終會嚴重受損。

自去年以來，加航一直備受勞資糾紛所困擾，使得機場陷入一片混亂，乘客怨聲四起。在飛行員與機師集體合同糾紛和空服集體合同糾紛中，聯邦政府2度出面出台禁止罷工令干預，但此舉引起加航員工們的強烈反彈，上周數10名飛行員以病假為藉口不上班，迫使75個航班被取消。

Ted Rogers管理學院弗格斯（Gabor Forgacs）表示，這種一觸即發的緊張形勢，已經嚴重動搖公眾對加航的信心；另外，加航管理層與員工之間的衝突，已形成1種緊張不利的氣氛，員工遂將這種負面信息傳遞給乘客，導致許多乘客選擇其他強調愉悅友好服務的航空公司。在這種情況下，加航唯有進行內部管理和工作環境大調整，重建員工和消費者信息和忠誠度，才能力挽狂瀾。

弗格斯表示，加航惡劣的工作環境已在人們心目中定格，加航要走上正軌道，就得進行重大改革。弗格斯表示，多年近乎壟斷的行業操作，使得加航過於自負，但隨著WestJet和Porter等航空新秀的崛起，加航要繼續生存下去，就要努力挽回其日益下滑的惡劣聲譽。

加航態度傲慢 迫使乘客轉向

皇后大學市場學黃教授（Kenneth Wong）表示，加航規模太大，可能也是致命缺點，小型公司更有利保持公司文化和服務質量；加航在解決內部結構性問題之前，就應尋求公眾同情和支持。但在近日處理航班中斷和延誤處理問題上，加航卻不給出充分解釋，也沒有做任何補救努力，缺乏對乘客的關心，這就顯示加航根本不關心是否流失客戶，這種傲慢態度對於即使是業內領頭企業來說，都很危險。

黃教授表示，對於偏遠地區居民來說，加航是唯一選擇，但這種情況不會永遠持續下去，目前有許多乘客在只要可能情況下，都已經選擇其他航空公司了。如空中飛人、蒙特利爾銷售員伯伊勞（Jean-Francois Boileau）就表示，加航服務下滑，加上老是取消航班，而且也不做任何改進努力，而其他航空公司都在努力趕上，現在自己在只要可能情況下，都盡量用其他航空公司。