社會萬象

江蘇鹽城強借百姓1.1億元 16年不還

【大紀元2012年05月27日訊】1996年,江蘇鹽城市政府修建新長鐵路無錢,通過行政手段,強行扣除轄區內職工工資,向百姓「借款」1.1億元,2005年,鐵路建成投入運營。按約定,到2008年政府所借款項就要還清。但是16年過去了,鹽城市政府至今都沒有歸還修建新長鐵路的「借款」。

政府修鐵路 強行扣工資

據現代快報報導,因修建新長鐵路,鹽城市政府財力緊張,1995年鹽城市政府發出籌借鐵路建設資金的通知,次年各縣(市)區從單位職工工資中強行扣除借資款,金額高達1.129155億元。

2005年,新長鐵路建成投入運營。按照當初的承諾,此時就將開始還款,到2008年,政府所借款項就要還清。但新長鐵路如今已運營7年,還款還沒開始。

當地民眾反映,政府當年強行扣工資,根本就沒有問是否同意,直接扣掉。

鹽城東台市安豐鎮60歲的居民顧斌(化名)介紹,當年政府單位的會計直接從工資中扣掉了200元,說是要修新長鐵路。

民眾無處討債

按照借款收據的約定,所借資金在鐵路五年建設期間不計息,鐵路運營後按銀行同檔利率分三年還本付息。

但借款到期後,顧斌開始向有關部門打聽這筆錢的兌付情況,但沒人能夠告訴他這個錢到底該找誰要。「當年的同事有好幾個都去世了。不知道我在有生之年,還能否拿到這筆錢?」

儘管當地社會各界奔走呼籲,督促政府還款。但每次得到的答覆都是:「市政府很重視,會儘快解決這一問題。」然後就再沒下文。

家底並不窮 媒體曝光急稱還 民眾評無恥

事實上,鹽城並不缺這點錢。官方數據顯示,以2011年為例,全市實現地區生產總值2771.33億元,實現財政總收入706.16億元。

儘管媒體曝光此事後,江蘇鹽城政府表示,將在7月底前還本付息。但民眾在網上發貼表示,由於通貨膨脹,16年前的1個億跟現在1個億根本不是一個概念,政府毫無誠信,真夠無恥的。

(責任編輯:高謙)