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【大紀元9月9日報導】（中央社記者孫承武台北9日電）台北市交通管制工程處今天表示，為改善大度路機車行車秩序及安全，將在機慢車道中間增設虛線，以維用路安全。
交工處設施科表示，來往北投、關渡及新北市淡水、八里等地區機車流量大，大度路上機慢車行駛速差大，致使大度路上機慢車專用道車禍事故頻傳。
這項道路標線繪設工程預計10月上旬完成，呼籲行駛大度路機慢車專用道的用路者，能彼此尊重不同速度的用路者，提供機慢車更安全用路環境。
交工處指出，依交通流量特性分析，大度路往台北方向上下午尖峰每小時機車約3500輛到4000輛；往淡水方向上下午尖峰每小時機車約3000輛到3300輛。且機慢車專用道寬度大於4公尺，因此配合在大度路機車專用慢車道中間增設一條虛線，以區隔不同機車行駛速度。
未來行駛機車專用道且行車速率較慢用路者，可於虛線的右側行駛，而虛線左側則供車速較快或超車時使用，避免機車專用道因用路者快慢車速不一而阻礙通行，或因搶道而致潛在性危險情形。
