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台北捷局長下台 議員:小內閣須擴大改組幅度

北捷成立26年以來共有8位局長請辭下台 市議員表示小內閣改組應著重專業性 對市府體系熟悉及能長期規劃北市

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【大紀元2013年02月26日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)台北市捷運局自民國76年成立以來,從第一任齊寶錚到最近請辭的陳樁亮,26年共有8位局長上上下下。台北市長郝龍斌25日參加內湖、南港兩園區新春團拜時,證實陳樁亮辭職獲准。郝龍斌表示,陳椿亮請辭,加上前副市長陳威仁轉任行政院祕書長所留下職缺,市府人事調整將一併考量。市議員李慶元建議,小內閣必須擴大改組,不能只做內升。

台北市發言人張其強說,市府每個局處工作都相當繁重,捷運局前前後後換了8位首長,並不是捷運局的事務特別難做,而是每一位局長有不同階段性任務及個人規劃。如交通局長林志盈當初就任時以2年為期,今年1月分屆滿2年,按照自己的生涯規劃提辭呈。而都發局長丁育群雖剛動完大手術,目前仍能勝任他的工作,健康對工作沒影響。

李慶元則為陳樁亮辭職叫屈。李慶元認為,陳樁亮銜命處理雙子星開發案,只是當待罪羔羊下台,而其他穿針引線的局處首長卻不必為雙子星開發案負責。

李慶元指名財政局長邱大展在這案子上是第一個該下台的人,因為雙子星案大半土地是市府的,由財政局長管轄,邱大展與舊長官賴世聲(即牽涉雙子星案的問題人物)交往密切,前年開始就非常積極地穿針引線。陳樁亮有肩膀,請辭下台,負起政務官該負的責任。從中穿針引線的財政局長卻不必下台?至於丁育群說自己依專業評審雙子星案,從案子的發展及結果來看,他的專業出了問題。而工務局長張培義過去擔任過捷運局副局長,他的專業也出了問題。

李慶元還說,郝龍斌長期獨斷獨行,就算提出副市長、捷運局長理想人選,對他來說一點意義都沒有。與其建議誰來當,不如建議郝龍斌趁這次小內閣調整機會,把違反自己專業執行某些公共事務的首長撤換下來。小內閣改組幅度一定要擴大,如果只做內升的話是換湯不換藥。以副市長而言,外聘為宜,至於該聘誰由郝龍斌自己做決定。小內閣改組不能只是搬風,必須做一定程度的換血,小內閣若調整得宜未來還是有作為。「他的團隊把民調搞到倒數第二,不趁這機會做最後一搏,恐怕以後機會渺茫。」

市議員吳思瑤則建議,副市長及捷運局長接替人選應著重專業性,對自己的領域要熟悉;對市府的事務及市政體系要熟悉;以及能長期規劃台北市的願景。◇

台北市歷任捷運局長離職狀況

任期 就職時間 姓名 下台原因
第1任 76~81年 齊寶錚 與市長黃大洲溝通不良
第2任 81~82年 賴世聲 官司纏身、工程過失
第3任 83~83年 廖慶隆 市長換陳水扁擔任,隨市長黃大洲下台
第4任 84~88年 林陵三 健康因素
第5任 88~89年 江耀宗 轉任行政院公共工程委員會副主委
第6任 90~93年 范良銹 調任市府副祕書長
第7任 93~98年 常岐德 文湖線通車狀況不斷
第8任 98~102年 陳樁亮 雙子星案簽約破局

大紀元記者徐翠玲/製表

(責任編輯:李薇)

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