【大紀元2014年01月29日訊】(大紀元記者記者藍悅真台北報導)台交通部高公局針對遠通的關鍵績效指標（KPI）1月29日出爐，2月1日起3個月內，針對重複扣款，要求單日單一門架交易數須達99.9%、全天抽樣車輛須成功扣款99.98%，等於單一門架錯誤率只有千分之1 ，全部門架錯誤率不得超過萬分之2。
高公局副局長吳木富表示，最快3月就會針對錯誤向遠通開罰，只要兩項KPI有一項沒達成就可開罰，一天罰50萬。對此標準，遠通電收先前表示，願意配合政府的嚴厲監督，以挽回用路人信心。
吳木富解釋，以單一門架錯誤率不得超過千分之1來計算，假設一天單一門架會有3千輛車通過，將隨機抽取7個門架，抓取10分鐘的通行量，預估每天會有2萬多筆交易數，一天的總量如果超出有4筆以上的出錯紀錄，或是單一門架有3筆以上的錯誤就可開罰。
KPI 為高公局委託中華民國運輸學會制定，該學會由交大、成大、台大等共7位教授所組成，由交大交通運輸研究所黃台生副教授擔任召集人。
此外，網友質疑該學會中有遠通電收與交通部官員的人馬，懷疑「球員兼裁判」，不過查清後發現是烏龍一場。中華智慧型運輸系統協會（ITS Taiwan）與中華民國運輸學會組成並不相同，其餘交通部官員部分擔任理監事委員也不在此波制訂遠通電收KPI的小組中。
而昨日為小年夜，下午3時開始湧現車潮，國道1號與國道3號新竹、台中、彰化段較為壅塞，高公局呼籲用路人，過年期間如果體力良好，請在深夜離峰時段開車，避免車潮集中同一時間湧入國道，造成塞車。◇
