皇后區飛機噪音擾民 州參議員艾維樂投訴

【大紀元2014年10月15日訊】（大紀元記者任倩雪紐約報導）上週，在皇后區東北部上空的飛機震耳的噪音，引起州參議員艾維樂（Tony Avella）的投訴。

艾維樂說：「10月7日一整天，我在貝賽（Bayside）的辦公室都能夠聽到隆隆的飛機聲。飛機的噪音是91分貝，簡直難以置信。」艾維樂查看了港務局（Port Authority）的監控網站，並致電聯邦航空管理局，投訴他辦公室附近的飛機噪音。

艾維樂要求港務局和聯邦航空管理局重新檢查飛機的航線，呼籲航空公司停止使用最吵的老式飛機。

「疾病預防和控制中心」（The Centers for Disease Control）稱，高於85分貝就很危險，應該穿戴防護裝備。

早在兩年前，從拉瓜迪亞（LaGuardia）和肯尼迪機場（JFK）起飛的飛機就改變飛機運行路線了，但噪音更加令人難以忽視。

港務局方面認為這是航班問題，而非航線問題。在接到投訴電話後，港務局專員將所有的電話轉到聯邦航空管理局的熱線。

聯邦航空管理局將每日新聞（Daily News）記者的問詢電話轉到港務局，並宣稱，除非（飛機噪音級別）是用航空管理局的儀器測量的，否則航空管理局拒絕討論分貝的級別。

居住在小頸（Little Neck）的懷特柴爾（Bob Whitechair）先生說，他看到並聽到分貝的水平超過了85分貝。他用網上測量器，測量飛機起飛時時的分貝。通過儀器他測量到，型號為McDonnell Douglas MD-88的飛機，從拉瓜迪亞機場起飛時的噪音從88上升到91分貝，而當飛過法拉盛和貝賽地區時又回落到83分貝。

懷特柴爾是「皇后區淨空組織」（Queens Quiet SKies Group）成員、退休的機場經理。他稱這部客機是飛機系統中最老、最吵的飛機，希望能盡早停止使用。

責任編輯：Aric chen