風險過高 一投標商退出悉尼輕軌項目

【大紀元2014年07月22日訊】（大紀元記者俞建新澳洲悉尼編譯報導）出於對項目風險的擔心，一競標財團已退出悉尼輕軌工程的投標，使這一10多億澳元的項目目前只剩下兩個競標者。費爾法克斯媒體透露，省運輸廳可能低估了挖掘悉尼最古老的街道——喬治（George）大街的難度。

據悉尼晨鋒報報導，就在最後投票的幾個星期前，英國最大的建築公司Balfour Beatty告訴其夥伴和紐省政府，它決定退出這一連接悉尼市中心與東區的輕軌項目的投標。

涉及投標的多個消息來源說Balfour Beatty擔心從喬治大街底下拆移水電設施成本會超支，該基建公司最近發出了一個盈利警告，並正在評估其在澳洲的經營情況，消息來源認為Balfour Beatty撤出投標是這些因素綜合而致。

「該項目肯定有許多風險，」一位參與投標的人說，「在全世界肯定有許多風險較小的項目他們可以接。」

在投標公司中最大的擔心是在喬治大街施工的敏感性，水、電及電信等公用設施的線路在大約2019年輕軌鐵路開始運行時需要從街下拆移走。但公用設施公司，如澳電訊（Telstra）和AGL沒有快速而又廉價移走其基礎設施的動力。一商案同行評審說：「公用事業提供商不太可能會及時、以協調的方式開展那項工作，為輕軌工程提供好處，因此，工程成本上升（時間延長）的風險很高。」

紐省運輸廳女發言人說，Balfour Beatty的退出對該項目沒有影響，「紐省運輸廳瞭解到，Balfour Beatty的退出決定，是其全球運營策略評估後的結果。」Balfour Beatty的發言人說，公司的決定是出於「商業原因」。

目前，悉尼輕軌項目還剩下兩個競標者，它們是Sydney Connect集團，包括Serco和John Holland公司；以及Connecting Sydney集團，包括悉尼Transdev公司和Alstom公司等。

（責任編輯：瑞木悅）