最後一英里無解 A380卡在全球最繁忙機場

【大紀元2016年06月05日訊】（大紀元記者吳英編譯報導）空中巴士A380是目前最大的飛機，可以搭載893名乘客，多家航空公司搶著購買，以服務更多的乘客。不料，A380也會遇到最後一英里（last mile）的問題，機場沒有足夠的空橋胃納巨無霸飛機。

CNN網站報導，週三（6月1日），卡塔爾航空（Qatar Airways）的A380客機搭載517名旅客，由卡塔爾（亦譯為卡達）首都多哈首航美國，一路平穩地飛抵全球最繁忙的亞特蘭大機場時，卻因沒有空橋，花了45分鐘將旅客以接駁車的方式送到入境航廈。接下來的回程也因無合適的登機口可用，而延誤2小時起飛。

不滿的旅客在社交網站批評，航空公司及機場管理都要為這個事件負責。

擁有7個客運廊（Concourses）及200多個登機門的亞特蘭大機場，能提供A380停靠的登機口只有一個。對於週三事件肇因，亞特蘭大機場及以其為樞紐的達美航空等有關部門表示，當時達美航空有4到6架航班也等著使用那個登機口，並指責卡塔爾航空未事先通知。

亞特蘭大機場發言人Reese McCranie表示，我們有共同使用的租賃協議，要求在使用前一定時間之內必須告知，以利調動，當時如果給卡塔爾航空使用，達美航空的飛機會無處可去。

達美航空則表示，週三尖峰運量時，在有限的時間內，達美及時提供解決方案，幫卡塔爾航空解危，另外，我們早在數個月前就已提出使用可以停靠A380的登機口，卡塔爾航空並未提出使用申請。

未來類似事件將不再發生，因為卡塔爾航空決定多哈往返亞特蘭大的航線改用飛波音777-200LRs。

眾所周知，達美航空與卡塔爾航空競爭激烈，達美航空不滿中東地區航空公司獲得國家補貼營運費用，得以壓低國際航線價格，造成不公平競爭。#

責任編輯：黃小渝