最後一英里無解 A380卡在全球最繁忙機場

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【大紀元2016年06月05日訊】(大紀元記者吳英編譯報導)空中巴士A380是目前最大的飛機,可以搭載893名乘客,多家航空公司搶著購買,以服務更多的乘客。不料,A380也會遇到最後一英里(last mile)的問題,機場沒有足夠的空橋胃納巨無霸飛機。

CNN網站報導,週三(6月1日),卡塔爾航空(Qatar Airways)的A380客機搭載517名旅客,由卡塔爾(亦譯為卡達)首都多哈首航美國,一路平穩地飛抵全球最繁忙的亞特蘭大機場時,卻因沒有空橋,花了45分鐘將旅客以接駁車的方式送到入境航廈。接下來的回程也因無合適的登機口可用,而延誤2小時起飛。

不滿的旅客在社交網站批評,航空公司及機場管理都要為這個事件負責。

擁有7個客運廊(Concourses)及200多個登機門的亞特蘭大機場,能提供A380停靠的登機口只有一個。對於週三事件肇因,亞特蘭大機場及以其為樞紐的達美航空等有關部門表示,當時達美航空有4到6架航班也等著使用那個登機口,並指責卡塔爾航空未事先通知。

亞特蘭大機場發言人Reese McCranie表示,我們有共同使用的租賃協議,要求在使用前一定時間之內必須告知,以利調動,當時如果給卡塔爾航空使用,達美航空的飛機會無處可去。

達美航空則表示,週三尖峰運量時,在有限的時間內,達美及時提供解決方案,幫卡塔爾航空解危,另外,我們早在數個月前就已提出使用可以停靠A380的登機口,卡塔爾航空並未提出使用申請。

未來類似事件將不再發生,因為卡塔爾航空決定多哈往返亞特蘭大的航線改用飛波音777-200LRs。

眾所周知,達美航空與卡塔爾航空競爭激烈,達美航空不滿中東地區航空公司獲得國家補貼營運費用,得以壓低國際航線價格,造成不公平競爭。#

責任編輯:黃小渝

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