【大紀元2017年01月12日訊】（大紀元記者林雪多倫多編譯報導）士嘉堡居民長久期待的、有關士嘉堡地鐵延長線最佳路線的報告現再次被推遲提交，這又造成這一富有爭議、一站地鐵項目的投入成本繼續增加。
據《多倫多星報》報導，對延長線首選路線的調查報告，本應列入下週莊德利市長執行委員會會議的議程，該議程定於本週四公布，但一名市政發言人確認，該報告不會列入議程。
發言人稱，多倫多公車局（TTC）及市政工作人員，預計會在2017年第一季度末提交報告，但她不能肯定報告什麼時候會準備好，發言人亦未說明報告為何會被推遲提交。
這已是第二次延遲提交報告，按原計劃市政工作人員應在去年12月提交報告給市長執行委員會討論。
市議會重申，它支持7月份市議會會議投票通過的建地鐵延長線，而不是建輕軌的決定。當時提交議會的一份報告估計，建地鐵的費用將達32億元，但這一數據是按市議會在那次會議上，能確定延長線的線路估算的。
但市議會當時沒有確定路線，因為當時市政工作人員的報告沒有推薦最佳線路。
在市議會投票之前，TTC首席執行官（Andy Byford）拜福德告訴市議會，考慮到通貨膨脹，該地鐵延長線項目每推遲一個月，其成本將增加1,300萬元，如果不能盡快確定線路，成本將超出預算，到2025年完工的計劃也會泡湯。
就目前來看，市議會最早能對線路投票也要拖到3月份，這距去年7月投票已經過去了8個月，成本又大大增加了。
當有市民詢問市長，報告的延遲、及通貨膨脹導致的建造成本上升，是否會使其重新考慮立場。市長辦公室發言人稱，士嘉堡地鐵延長線的工程將會繼續。他們已經向市政員工證實，完成報告的時間不會影響項目的進度及成本。◇
責任編輯：喬亓
