L線關閉堵車「盛況可期」 民團籲14街站全天供車

【大紀元2018年04月25日訊】（大紀元記者玉凌格紐約報導）自明年4月29日開始，跨河連接曼哈頓和布碌崙區的地鐵L線將要關閉15個月的時間，進行隧道大修。如果原L線乘客，轉以私人車代步，屆時恐癱瘓曼哈頓附近地區的交通。乘客聯盟、交通替代組織與L線乘客24日要求市長在修建期間，應在曼哈頓與布碌崙兩地間運行七天24小時的區間車載客。

據市交通局（DOT）信息，紐約市每天坐L線渡過東河到曼哈頓上班的人數為22萬5千人。交通倡議人士指出L線停駛期間，於14街運行24小時公交車，讓乘客改搭替代交通工具通勤。如果沒有健全的公車運輸計畫，屆時路上可能會多出42,000輛私家車，萬車出動，可能會塞爆14街與附近的住宅街區，甚至癱瘓曼哈頓下城的交通。

除了在14街實行24小時的區間運行，也須對出行街道的車輛做出管制。例如，規定全天候車輛須三名乘客共乘才可以通過威廉斯堡（Welliamsburg）橋。

另外，交通倡議人士也引用BRT Planning International的研究數據指示，如果所有搭乘L線往返曼哈頓與布碌崙的乘客，改開私家車上路，須要興建三～四座具備四～五線道的東河橋才能乘載流量。而14街也需要另外增建三～四條線道，這樣一來，則須拆除街邊的建物以拓建車道。

由以上數據可以看出，如果沒有另一種便捷、有效率的交通工具來暫代L線的功能，堵車盛況可期。交通倡議人士強調，在14街提供全天候公交車服務，載運的乘客越多，就越少人搭私家車，如此一來即可擺脫交通阻塞的噩夢。◇

責任編輯：文燁