【大紀元2018年08月13日訊】（大紀元記者周行綜合報道）上週襲擊多倫多市的大暴雨使部分地區癱瘓，也再次警示，多倫多沒準備好如何應對大量雨水。
上週二晚肆虐多倫多地區的大暴雨，不但造成地下室浸水，一些地鐵路段也被淹了；一些街道成了河流，一些公寓樓也被水淹。
8月7日，僅中心島機場一處，自晚9點至11點的2小時間，降雨量達72.3毫米。城市規劃師格林伯格（Ken Greenberg）表示，多倫多目前的基礎設施設計，沒有考慮如何應對這種極端天氣。
水災帶來交通癱瘓，停電，下水道溢出的廢水和廢物使湖灘變成了大型垃圾場，還有那些被水淹的地下室甚至地面上的建築，都需要大量資金去修復。
先天不足
多倫多大學土木工程系教授德雷克（Jennifer Drake）表示，多倫多是一座老城，沒有足夠的空間儲存雨水。排水使用的是綜合下水道系統，而不是現代城市通常使用的衛生和雨水互相獨立的系統。這種單一的下水道系統沒法應對大量的雨水。
今年3月初發表的、由卑詩大學及溫莎大學研究人員共同撰寫的一份研究報告顯示，被混凝土等材料覆蓋越多的地方，出現地下室浸水的機會越大，因為這些地方沒有足夠的透水地面。另一個造成水災的重要原因，是排水系統老舊，比如多倫多的排水系統已經有一百多年歷史。
德雷克認為，多倫多面對可能再來的水災，最好的解決辦法是為應急準備和預測投入更多資金，比如可以在暴雨之前安排警察守在某個將受到影響的地方，防止司機繼續前行並被困其中。
支持不足
多倫多市並非第一次遇到這樣的挑戰，市府有一個防災辦公室，負責為自然災害帶來的衝擊做好準備，以便減輕損失。政府知道水災還會再來，但政客的支持顯得不足。
去年，多倫多市再次提出考慮設立雨水收費， 為基礎設施提供資金，更好地處理水災，但沒被市議會採納。
據CBC報道，多倫多市通過水費收入支付與水相關的基礎設施改善。但在過去10年中，人均用水量下降，造成這項收入不足。面對數以10億計的相關項目缺乏資金，只能提高水費，或實施新收費。
雨水收費是其中的選擇之一，是按一個物業的硬表面積來計算收費，因為這些地面不吸水，是造成水災的重要因素。
市府職員經公眾諮詢後提出了雨水收費計劃，但受到部分市議員反對。市長莊德利當時也反對這項收費，因為水務負責人表示，該計劃還需要做更多的準備工作。
不過，密西沙加市從2015年開始，水費單上增加了一項每年50元至170元的雨水收費，每年收入超過3,000萬元，專用於雨水處理基礎設施的維護和升級。
CBC的報道稱，密市估計今年的這項收入達到4,250萬元，其中200萬用來補貼安裝綠色屋頂、透水性路面、或用其它措施減少雨水排放量的業主。
責任編輯：岳怡
