紐約市地鐵全誤點 僅L線正常

【大紀元2018年09月19日訊】（大紀元特約記者王愉賀紐約報導）大都會捷運署啟動8.36億美元的地鐵行動計畫（MTA Subway Action Plan）已滿一年，然而地鐵仍然狀況百出。交通維權組織乘客聯盟（Riders Alliance）的報告指出，今年八月，紐約地鐵延誤率高，幾乎每一條線路都在早間通勤高峰時段發生過信號故障問題。僅近期剛完成信號更新的L車不在榜上。

該報告指出，除了23日這一天，八月的每一天早上6點至10點的通勤時段，每一條地鐵線路都發生信號故障或技術故障。其中以D和R車故障率最高，16天都發生故障。N車故障率第二，15天發生故障。

交通權益組織對此要求州府增加供地鐵修繕的經費，同時呼籲在曼哈頓60街以南收取交通擁堵費。

交通擁堵費預計一年可以籌款10～15億美元，同時為紐約市公共運輸局（NYC Transit）局長拜福德提出的「快速前進計畫」（Fast Forward）提供經費。

州長庫默去年提出的交通擁堵費方案，只有一部分通過。他仍然堅持地鐵修繕經費市府和州府應該各出一半。◇

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