【大紀元2018年09月08日訊】（生活網記者余天白報導）卑詩高院本周判決，溫哥華三家商店店主因天車加拿大線（Canada Line）10年前興建期間對其店家造成的地段價值損失而可獲數千至上萬不等的賠償，為類似賠償案件打開先例。
根據卑詩高院週二的裁決，在加拿大線天車2005年-2008年興建期間坐落於工程沿線Cambie街的三家溫哥華店家-Park Theatre劇院、Thai Away Home餐廳和Cambie General Store便利店因天車工程妨礙交通、顧客和生意隨之流失，因此可從大溫運聯（TransLink）處獲得賠償。
「進入商家的通道在很長一段時間內被限制了，這是建設工程令人難以忍受的原因。」高院法官Christopher Grauer在判決中寫道。
根據判決，Park Theatre劇院所有者Leonard Schein可獲價值$128,000的賠償金，Thai Away Home餐廳所有者Dale Dubberley可獲賠償金$44,560，便利店店主Gary Gautam可獲賠$7,600。
開設天車線施工索賠先例
加拿大線天車開建以來，已有上百Cambie街商家向運聯提出索賠要求，而本次三家商家的成功勝訴預將為此類案件開設賠償先例。
在加拿大線試通車前二日提出集體訴訟的Cambie街商家協會（Cambie Village Business Association）指出，該工程的建築商「有意而故意地」損害工程沿線的商家利益，因為其選擇挖開路面再填補路面（cut-and-cover）、而非打地洞的方式修建地鐵。
2016年，卑詩高院裁決商家不能索賠在天車建設期間直接遭受的收入損失，但可索賠天車建設妨礙交通、導致其商家所在地段價值的下跌。
大溫在未來數年內即將興建另兩大公共交通項目-百老匯街天車延伸線（Broadway extension）及素里輕軌（LRT）。前者將在千禧線（Millennium Line）基礎上沿百老匯街向西延伸5.7公裡至溫西Arbutus街，增加6座天車站，計劃最早在2019年興建、2025年開通。素里輕軌第一階段將連接素里市中心（Surrey City Centre）、Guildford和Newton地區，全長10.5公裡，預計2020年動工、2024年可開通載客。
溫哥華市長羅品信（Gregor Robertson）曾於2014年向公眾承諾稱，百老匯街天車延伸線不會採用挖開路面再填補路面的方式修建地鐵，以減少對地面交通的干擾。◇
責任編輯：童宇
