【大紀元2019年12月10日訊】（大紀元記者楚方明多倫多編譯報導）儘管有居民反對，多倫多市中心選區的市議員還是提議，讓幾乎所有街道都可以整夜停車。
在市屬公共街道，司機白天可以停車3小時，夜間禁止停車，否則會被開罰單。居民想整夜停車，需要到市府申請許可證。有市議員提議，允許在更多街道上整夜停車。當然，主幹道和一些太窄的街道不能整夜停車。
現在，多倫多和東約克地區約有60%的合格街道上可以整夜停車。該選區的市議員準備擴大停車範圍，讓約23.5萬公里的道路上允許整夜停車，相當於增加約2.1萬個停車位。
湖濱-東約克和多倫多聖保羅這兩個選區，不參加多倫多市區的允許街道整夜停車計劃。
市府工作人員的報告顯示，申請整夜停車的許可證，收費是每月20元至60元不等，如果允許市中心幾乎所有的小街都可以夜間停車，每年市府可以創收170萬元。
一些居民不同意街道上整夜停放車輛的提議。住在Riverside Driver路的居民西尼·雷姆爾女士（Sydney Reimer）對CBC表示，那是條古老的街道，有歷史特色，適合步行，如果街道邊上都是汽車，煞風景，再沒人願意騎車或步行來觀光了。
像雷姆爾女士一樣反對推出擴大整夜停車許可的居民還有不少。
另一方面，也有居民希望能允許整夜停車。他們常常因為來訪客人挨罰單而非常不滿。像住在High Park地區的居民們經常跟該選區的市議員高德·珀克斯（Gord Perks）抱怨，稱晚上不能停車，前來作客的親朋好友會挨罰單，而且執法人員經常是一大清早就來開罰單。居民們常說：「我受夠了！我找不到地方停車。」
12月3日，多倫多和東約克社區舉行社區大會，不少居民反對該項計劃，但也有居民支持市議員的提議。鑒於居民們意見不一，在該地區市議員的建議下，市議會決定在這個問題上，不必再對居民進行民意調查。
珀克斯表示，他已經與社區居民代表舉行了20多次會議。他說：「我聽說很多人擔心，會有陌生人來他們的社區停車，這不可能，因為你無法在你不居住的地方獲得許可。」
市府正在廣泛調查全市的道路使用情況，其中包括對實施全市街道夜間停車的可行性研究。
珀克斯，就算市議會投票決定了推進該計劃，到實施該計劃，可能還需要6個月到1年的時間。
責任編輯：文芳
