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省府考慮新建隧道 與馬西隧道平行

連通列治文、素里與三角洲市的交通要道馬西隧道。(景浩/大紀元)

連通列治文、素里與三角洲市的交通要道馬西隧道。(景浩/大紀元)

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【大紀元2019年05月24日訊】(大紀元訊)在連接列治文三角洲馬西隧道(George Massey Tunnel,也稱梅西隧道)迎來60歲生日之際,卑詩省府正在考慮新建一條與馬西隧道平行的隧道,以緩解這一交通樞紐的堵塞問題。

卑詩省長賀謹(John Horgan)在週四(5月23日)表示,鑒於大溫各地市長已在解決馬西隧道擁堵問題的方案上基本達成一致:在菲莎河底部新建一條隧道,省府將評估新建隧道的成本,並向聯邦政府申請撥款。

馬西隧道被稱為「加拿大最糟糕的交通瓶頸之一」,但解決其交通堵塞的方案備受爭議。去年11月,新民主黨(NDP)省府宣佈放棄建十車道大橋以取代馬西隧道的計劃。今年4月,列治文三角洲溫哥華、素裡、白石鎮市長與兩名原住民首領聯合撰寫公開信,呼籲省府立即解決這一問題,並建議省府考慮翻修或新建隧道。

賀謹表示,與新建大橋相比,市長們提議的新建隧道方案成本更低、建成更快,而且在建成後無需向司機索要過路費。

責任編輯:童宇

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