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中捷試營運第6天出狀況 22日停駛等待報告

台中捷運綠線第6天試營運,21日中午約12點列車異常,臺中哥鐵站貼出公告暫時停駛。(黃玉燕/大紀元)
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【大紀元2020年11月21日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中捷運綠線進入第6天試營運,21日中午約12點,高鐵台中站尾軌因列車異常,進行局部斷電維修,台中高鐵站大批旅客被迫轉搭台鐵至大慶車站轉乘,有的搭上接駁車,或自行搭800號公車進入市區。列車異常部分在下午1時27分檢修完成,恢復全線運轉,但晚間8時結束營運後,經中捷公司與工程單位討論,決定自22日起暫停試營運,等待廠商提出所有列車檢驗報告,在確保無虞下,才會恢復試營運。

台中捷運公司表示,綠線今天中午12時12分在高鐵台中站尾軌因列車異常,必須局部斷電,由維修人員下軌道至故障車輛維修;大慶站到高鐵站路段中斷營運,大慶站到北屯總站則持續營運,大慶站至高鐵站的旅客,以接駁公車接駁旅客。下午1時27分已完成檢修,並恢復全線運轉。

中捷也指出,因列車抵達高鐵站,清完車行駛前往尾軌,預計掉頭返回北屯總站,行經尾軌時當時車廂上沒有旅客,因此這起異常事故並未造成人員受傷。

台中捷運綠線進入第6天試營運,車廂擠滿大批試乘旅客。
台中捷運綠線進入第6天試營運,車廂擠滿大批試乘旅客。(黃玉燕/大紀元)

為找出電聯車故障真正原因,晚間8點結束營運、斷電後,中捷公司、施工單位北捷局,及車輛原廠川崎重工進場再次檢查,確認「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂、屬重大故障。

據中捷公司表示,川崎重工亦表示是首次遇到此異常狀況,因此北捷局要求廠商,需完成所有列車針對該零組件進行非破壞性的檢測。廠商則表示,今晚將針對故障零件詳細檢查分析後,22日會提出報告,並說明全面檢查所需花費時間。

隨後,中捷公司配合廠商檢測期間,宣布停止試營運。

責任編輯:李薇

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