灣區新聞

舊金山交通局解決司機短缺 或建專用住房

交通局局長傑夫‧塔姆林(Jeff Tumlin)表示,正與市律師長辦公室溝通,看在包括住房的設施升級之際,讓司機們能優先拿到住房名額。此為目前公開的設施升級的地方,Potrero公交車停車場。(谷歌街景圖)

【大紀元2020年02月08日訊】(大紀元記者周鳳臨綜合報導)據《舊金山觀察家報》報導,舊金山交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency),正在考察在該機構擁有的土地上建設住房的選項,作為吸引留住司機、解決司機短缺問題的措施。

由於司機短缺造成巴士延誤,已經影響到每天72萬人次的公交客流。交通局局長傑夫‧塔姆林(Jeff Tumlin)表示,正與市律師長辦公室溝通,看在包括住房的設施升級之際,讓司機們能優先拿到住房名額。

目前公開的設施升級的地方,正是有百年歷史、位於1899 Bryant Street的Potrero公交車停車場。從去年開始,交通局的公眾社區會上,就在討論對這裡建築升級後的規劃。目前細節仍很不清楚,但交通局曾表示,希望能夠建設525套住房,其中一半是可負擔住房,但究竟是哪一個層次的可負擔,還有待商榷。

根據舊金山交通局2019年的統計數據,該局有大約2,000名司機雇員,其中有42%的司機不住舊金山。這個百分比,相比舊金山所有市府雇員中,居住在舊金山的37.8%的比例還要高。司機們抱怨,由於上下班的通勤時間太長,導致他們無法為舊金山提供更長的公交車駕駛時間。

代表公交司機的交通工人工會地方250-A分會主席羅傑‧馬倫科(Roger Marenco)表示,舊金山的公交車、輕軌司機們,對住房需求尤為迫切。

2019年,交通局董事會副主席格溫尼斯‧ 伯登(Gwyneth Borden)、前估值官艾德‧哈林頓(Ed Harrington),召集了一個「可靠公交工作小組」(Muni Reliability Working Group),認為交通局必須加快僱用、培訓司機,才能在2021年保持現有的服務水平。

由於交通局原有司機不斷離開、退休等,到2021年夏季將出現525個司機缺口。

馬倫科在工作小組會議期間,提出為司機提供住房是一個達成這一目標的長遠方案。工作小組於是建議將Potrero停車場作為潛在的備選方案。◇

(此文發表於1276F期舊金山灣區新聞版)

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