site logo: www.epochtimes.com

維珍航空新雇主今日將宣布裁員和重啟計劃

維珍澳洲航空公司的新雇主——美國私募股權巨頭貝恩資本(Bain Capital)今日將宣布公司的未來計劃。(Photo by Ben STANSALL / AFP)
【字號】    
   標籤: tags: , , , ,

【大紀元2020年08月05日訊】(大紀元記者肖捷澳洲悉尼編譯報導) 維珍澳洲航空公司(Virgin Australia)的新雇主——美國私募股權巨頭貝恩資本(Bain Capital)週三將宣布未來計劃的關鍵細節,包括裁員、重啟、機隊的組成和飛行地點等。

根據維珍澳洲公司管理層和貝恩資本共同制定的重啟計劃,代表維珍員工的工會已在為不同時期裁減40%至50%的員工做準備。維珍託管方德勤(Deloitte)在6月底與貝恩簽訂了一份出售協議,債權人將在本月底就一份公司安排契約進行表決。

消息人士說,週三的公告將披露維珍澳洲公司的就業人數,以及貝恩資本和維珍一直守口如瓶的其它關鍵細節,包括其針對澳航(Qantas)及其子公司捷星(Jetstar)的市場定位。

據悉尼晨鋒報報導,貝恩資本澳洲總裁墨菲(Mike Murphy)表示,他們不想把維珍澳洲公司重新變成一家廉價航空公司,但會停止試圖與澳航直接競爭高端市場。作為一家介於澳航和捷星之間的混合航空公司,他看到維珍有一個「最佳位置」。

預計維珍澳洲將把旗下的132架波音737飛機減至70架左右,專注於國內航線的盈利,同時削減廉價子公司虎航(TigerAir)的預算。

然而,由於疫情流行的不確定性,特別是墨爾本最近幾週的重新封鎖,使得維珍澳洲很難確定到底有多少架飛機將返回國內航空網絡。

維珍澳洲總裁斯庫拉(Paul Scurrah)的早期重啟計劃包括最終重返國際航班,增加一批新的波音787夢幻客機。

德勤和貝恩資本一直對出售協議的細節保密,包括交易價格以及將向維珍(Virgin)的無擔保債權人支付多少錢,其中包括欠其近20億澳元債務的債券持有人。

疫情爆發前,維珍澳洲公司擁有約1萬名員工,但就像整個航空業一樣,疫情導致其未來前景莫測。

維珍澳洲航空公司於2000年在澳洲成立,原名為「維珍藍」(Virgin Blue)公司。安捷澳洲航空公司(Ansett Australia)破產後,維珍澳洲成為澳洲國內市場的主要競爭者。

背負68億澳元巨債的維珍澳洲航空公司於今年4月進入自願託管。

責任編輯:張慧

了解更多澳洲即時要聞及生活資訊,請點擊 dajiyuan.com.au
(本文未經許可不得轉載或建立鏡像網站)

評論