中國經濟

黨媒要Tesla停產停售 民眾:老套路 政治化

特斯拉發布車禍前行車數據澄清後,中共黨媒《經濟日報》發文要求特斯拉停售、停產。(大紀元香港新聞中心)

【大紀元2021年04月28日訊】(大紀元記者張玉潔綜合報導)特斯拉(Tesla)車主大鬧上海車展後,特斯拉成為中共官媒「批鬥焦點」。特斯拉公布了車禍前的行車數據澄清之後,黨媒《經濟日報》發文要求特斯拉停售、停產,央視稱特斯拉「失控」,再次引發大陸輿論高度關注。

張姓車主4月19日在上海車展上大鬧特斯拉展位,稱特斯拉Model 3剎車失靈導致其發生車禍,要求高額賠償,但拒絕配合車檢。第二天,中共官媒新華社、隸屬於中共中央政法委的媒體等連續發文「聲討」特斯拉。

特斯拉4月21日在微博發聲明表示,將整理該事故發生前的車主行車數據。22日特斯拉通過《中國市場監管報》官方微博公布了事故發生前一分鐘和半小時的行車數據,顯示該車主在車禍前時速過百公里,正是特斯拉的自動剎車系統令其在車禍發生時車速大減。

但是4月23日,中共黨媒《經濟日報》發文《「特事」特辦,依法特辦「叫停」特斯拉已刻不容緩》,稱:「在事故原因還沒有查清楚前,相關主管機關應該立即要求特斯拉停售、停產,以確保道路交通安全,進而消除社會恐慌。」

該文迅速被大陸媒體轉發,至今仍在媒體熱炒。

大陸民眾:熟悉的套路 政治化了

特斯拉公布行車數據之後,《經濟日報》仍發出上述文章,引發大陸網友高度關注,該文僅在股票投資者平台「愛股票」網站的閱讀量就已超過四百萬。儘管部分留言與中共官媒同調,但很多網友發出了不同聲音。

網友「agp328」說:「政治化了。」

網友「熊牛市」說:「特斯拉外表看是剎車失靈,內裡卻是事關政治!正所謂內行看門道,外行看熱鬧!才剛開始呢,好戲還在後頭!」「禪客」回覆說:「明白人。說你不行就是不行,行也不行。」

網友「窗外才稱風景」說:「想當初蘋果手機爆炸的新聞鋪天蓋地,官媒齊出動,撼動了蘋果的霸主地位了嗎?特斯拉作為目前最好的新能源汽車哪怕一點瑕疵也會一樣被媒體放大,難道會被某為超越嗎?俊木秀於林,妖風必摧之!」

網友「刀鋒戰市」說:「就像搞三星一樣搞特斯拉,熟悉的套路,然後國產車大幅漲價。」「woln」回覆說:「我說前幾年三星手機總是爆炸。這麼多年了,聽不到這個爆炸的聲音。可能感覺是哪裡不對嗎?」

網友「牛聖」說:「如果沒有特斯拉,對老百姓首先沒好處,特拉斯的不斷降價帶動了性能電動車的低價大眾化。」「如果沒有特斯拉的不斷親民降價,華為汽車決不可能如此便宜。交通事故時時刻刻都有,先是輿論圍剿,以莫須有的罪名,並無證據地說停業整頓,這樣真的好嗎?」

在《經濟日報》上述發文之後,中共央視、新華社25日又發文炒作這一事件,稱特斯拉「失控」,稱車主不滿意特斯拉的數據結果。

此前有輿論質疑,該車主鬧場的19日是上海車展媒體日,這名車主是怎麼進入車展的?

隨後4月26日該車主的入場證被曝光,顯示有汽車零部件供應商「韋巴斯特」,但該公司名稱通常寫為「偉巴斯特」。證件上所顯示的展位號2.2H6BE101也與偉巴斯特的展位資料相同。該車主27日刪除了證件視頻。

另有抖音視頻曝出,該車主到上海後,去接她的車是一款蔚來汽車。

《經濟日報》的文章發出至今,特斯拉方面沒有發布停產、停售的相關計劃。此前新華社要求特斯拉解僱中國區副總裁,特斯拉對《第一財經》回應表示,副總裁在正常工作。

責任編輯:高靜#