首位華裔女性接掌MTA首席機械官

【大紀元2021年09月20日訊】（大紀元記者蔡溶紐約報導）大都會交通運輸署（MTA）週日宣布，高小玲（Siu Ling Ko，音譯）將擔任MTA屬下紐約市公共運輸局（NYCT）的副總裁兼首席機械官，成為MTA歷史上第一位接掌維護全市擁有7,000多輛列車的地鐵車隊的女性。

高小玲已在NYCT地鐵車輛設備部門（Subway Car Equipment）工作34年，現獲升任該部門的副總裁兼首席機械官，將負責監督7,092輛地鐵列車的維護、修理和大修，以及13個維修場、兩個大修和機車車間一週7天，每天24小時的運營。「我很榮幸接受這個角色」，高小玲在聲明中說，「乘客正在返回地鐵系統，我們的團隊一如既往地準備為數百萬紐約人提供世界一流的地鐵服務。」

高小玲在布碌崙的紐約大學坦登工程學院（NYU Tandon School of Engineering）獲得電氣工程學位。而後在NYCT擔任助理工程技術員，開始了她在MTA的職業生涯，此後擔任過多個職位。

據MTA稱，作為質檢和新車保修的助理首席機械官，高小玲對所有維護、大修店和新車採購的審計、新車合同保修計畫和技術服務提供指導，這些服務報告提供了地鐵車輛性能、維護和維修的關鍵統計數據。

NYCT以前無論在基層還是在領導層，都以男性為主。這是該機構第一次迎來女性領導人。NYCT臨時總裁Craig Cipriano在聲明中說：「小玲從1980年代擔任車輛設備初級工程師起，我就知道她的豐富經驗和知識會使她有資格擔任這一領導角色。」

NYCT資深副總裁Demetrius Crichlow在聲明中說：「與小玲合作後，我知道她是一位戰略性和創新性的思想家，擴大了該機構可以實現的責任。她擅長與各個層面進行溝通和聯繫，從而為實現目標提供更具包容性的想法和實踐。」Cipriano的前任NYCT掌舵人費因伯格（Sarah Feinberg）曾被紐約前州長庫默提名，與MTA負責基礎建設的開發長利伯（Janno Lieber）共同擔任MTA的最高職位，這將使費因伯格成為領導MTA的第一位女性。

但紐約州議會拒絕推進一項法案，將MTA的最高領導職位——主席和首席執行官由兩人分別擔任。紐約州長霍楚尚未表示她是否支持分開法，但本月早些時候指出，她對利伯「非常有信心」。利伯目前擔任MTA董事會代理主席兼執行長，任期六個月，直到2022年2月，並可能延長三個月到2022年5月。◇

責任編輯：李悅