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新調查顯示 紅燈下紐中小企業已感受到壓力

一項新調查顯示,自從新西蘭轉入交通燈系統的紅燈設置以來,近三分之一中小型企業的銷售額正在下降。(StockSnap/Pixabay)

【大紀元2022年02月15日訊】(大紀元記者劉淇晴新西蘭編譯報導)一項新發布的調查顯示,自從新西蘭轉入交通燈框架的紅燈設置以來,很多中小企業已感受到新限制措施的壓力,近三分之一中小型企業的銷售額正在下降。

2月11日,會計軟件公司MYOB發布的調查顯示,在全紐轉入「紅燈設置」僅兩周半之後,新西蘭很多中小企業已在艱難應對——一些企業的銷售額少了,顧客少了,還有一些企業沒有足夠的員工經營業務。

MYOB調查顯示,自從轉入「紅燈」以來,近三分之一的中小型企業銷售額正在減少;超過四分之一的企業表示,他們的客戶數量比平時要少;還有近近四分之一的人認為,他們會因現在的公共衛生限制,遭受重大財務打擊。

MYOB的市場推廣負責人喬·托澤爾(Jo Tozer)表示,儘管新西蘭目前並未處於封鎖狀態,但消費者仍在採取謹慎態度。

「這可能會使新西蘭三分之一的中小企業在此期間現金流有限,或沒有現金流,」她說。

「因此,如果你在一段較長時間內觀察處於壓力之下的企業,我們可能會認為這種(政策限制)延伸對某些企業來說太過分了。這種情況有多普遍,還有待觀察。」

托澤爾表示,雖然近期政府對政策做出了積極的調整,例如即將放寬邊境管制,但對很多小企業經營者來說,局面並沒有多大改善。

「兩年來,企業一直在苦苦掙扎,但仍在盡可能地進行調整以保持現金流入。現在,我們看到新的限制措施對有限的客戶和銷售造成了影響,而這一次企業獲得政府支持的選擇更少,」她說。

MYOB的調查還發現,企業的庫存水平很低。

處理供應鏈問題可能會加劇中小企業目前面臨的壓力,托澤爾說。

「但是,如果出現問題,通過清晰及時的溝通與客戶保持透明,並努力找到滿足客戶需求的解決方案,例如創建熱門商品的替代品清單,或建一個優先延期交貨系統,可能是幫助緩解潛在需求問題的好方法。」

責任編輯:藍克