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約克區擬建50公里行人自行車綠道

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【大紀元2022年05月17日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)一項估計耗資9,500萬元、在約克區興建50公里行人、自行車綠色通道的報告,已獲得約克區區議會核准。

約克區新聞網報導,區議員傑克.希思(Jack Heath)在5月5日區議會議員們批准了相關工作人員報告後表示:「這將是我們做過的最偉大的事情之一。」

依據工作人員報告,獲批的「約克區南部自行車行人綠色通道」(South York Greenway Cycling and Pedestrian Corridor),將成為通勤和休閒步道樞紐,為自行車、步行和微型交通(電動自行車、電動滑板車和電動滑板)提供交通、通往全區休閒步道的便利。

新通道擬沿407電力通道, 從50號高速公路,延伸至約克-杜咸區邊界,全長50多公里,橫跨旺市、列治文山和萬錦市,將連通旺市Super Trail小徑、央街地鐵延伸線、列治文山中心、萬錦/Langstaff Gateway地區、萬錦中心步道,以及東面的紅河國家城市公園。

該項目估計耗資9,500萬元,需三到五年完成。除區域資金外,約克區正在尋求兩個聯邦撥款計劃的支持,包括主動交通基金和額外分配給紅河國家城市公園的200萬元。

區議會批准的三段「優先」路線是:

第一段位於旺市,將連接未來的Martin Grove自行車道、Vaughan Sports Grove公園,南北連接線通往Humber River步道,再連通未來的Weston Road自行車設施和旺市都會中心。

第二段位於萬錦市,沿407高速路南側延伸,把東邊的紅河谷步道與Copper Creek Dr沿線的街頭自行車道連接起來,與西部的紅河國家城市公園相連。

第三段,在407高速路北側,把東部的紅河谷步道與紅河國家城市公園連通,萬錦步道也在此段。

隨著路線進入詳細設計階段,工作人員將與當地市政、保護局和其他利益相關者密切合作,以更好地確定設計要素、所有權、維護、分階段和實施等事項。

責任編輯:岳怡

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