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全台最大型碼頭橋式起重機 高雄港上岸

全台首座最大型貨櫃碼頭橋式起重機上岸,為高雄港加值創量。(臺灣港務公司提供)

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【大紀元2022年08月05日訊】(大紀元記者方金媛台灣高雄報導)因應全球貨櫃運輸,長榮海運公司共購置19部遠端操控橋式起重機與56部自動化門式機,第一批機具設備8月1日運抵高雄港第七貨櫃中心進行卸船準備作業,5日全台首座碼頭橋式起重機卸船上岸安裝。

高雄港既有貨櫃中心因作業場地空間現飽和及航道水深受限,影響未來貨櫃量發展。為此,政府投資逾2百億元,長榮海運投資機具設備百億元,共同合作打造第七貨櫃中心,其中由港務公司興建5席深水碼頭,可供4艘全球最大的2.4萬TEU貨櫃輪同時停靠,搭配縱深700公尺、149公頃之櫃場腹地,預計年作業量至少可達450萬TEU/年,長年目標650萬TEU/年。

長榮海運則引進遠端遙控無人超大型碼頭橋式起重機,裝卸排數高達25排,為全國首例,共同為第七貨櫃中心朝向「現代全自動化櫃場」方向開創里程碑,並列世界最先進的貨櫃中心之一。長榮海運預定2023年5月及2024年5月分二階段啟動營運。

港務公司董事長李賢義及長榮海運董事長張衍義一同親赴現場,見證這歷史性的一刻,期許優質又現代化的經營環境,鞏固高雄港樞紐港地位,爭取更多遠歐及北美等航線彎靠機會,提升港務公司與長榮海運整體競爭力,共創雙贏。

為這歷史性的時刻,港務公司提前3個月完成第七貨櫃中心第一期貨櫃場地以及營管大樓等工程,提供長榮公司及早進場準備。長榮海運說,將引進德國的車機控制系統,搭配自行研發的TOS系統(櫃場調度管理系統)及5G內網,建立全新自動化櫃場作業系統,預計今年9月機具及作業系統開始測試運轉,2023年5月正式營運。 ◇

責任編輯:鄭樺

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