【大紀元2022年09月23日訊】（大紀元記者李君成加拿大溫哥華編譯報導）最近，隨著卑詩省市選推進，民生問題成爲各方關注焦點。人們對交通問題的關注度如何，兩份民意調查卻給出了不同的結果。
Mustel Group民調：交通是繼住房之後大溫地區選民的首要問題
據BIV報導，政治家們在交通政策上的衝突並未像他們在住房政策上的衝突那樣相持不下。但9月8日由大溫貿易局（GVBOT）委託Mustel Group進行的一項調查顯示，這仍是繼住房問題之後選民最關心的問題。
2018年卑詩省市選中，讓素里市市長道格•麥卡勒姆（Doug McCallum）勝出的首要楔子問題，就是輕軌與天車問題。（在競選中，楔子問題通常指具有分裂性或争議性的一個社會問題，使人群或政治團體分裂。）
隨著下個月選民重新投票，交通問題成爲潛在的熱點，如百老匯地鐵（Broadway subway）或喬治•梅西隧道（George Massey tunnel）的更新，已經隨著政府撥款和施工開展而塵埃落定。
而交通收費的前景，即根據司機進入大溫的具體區域來收費，則需要區域性的支持。目前只有溫哥華市進行了市選辯論。ABC溫哥華的市長候選人沈觀建（Ken Sim）上個月指責現任市長甘迺迪·史都華 （Kennedy Stewart）贊成對進入市中心的司機收費。史都華已經否認了這一說法。
卑詩大學尚德商學院(UBC Sauder School of Business) 城市交通專家沃納•安特衛勒（Werner Antweiler）副教授說：「這是他們（選民）在日常生活中真正遇到的問題，這樣的問題成爲關鍵問題我一點也不驚訝。」
今年春天，運聯（TransLink）和區域交通市長委員會公布了《運輸2050》計劃中的一系列10年優先事項。其中一項是將區域公交水平提高一倍，在專用車道上增加多達9條快速公交（BRT）線路，建立與北岸的快速連接，並創建450公里的新自行車道。
據GVBOT的民意調查，增加快速公交、擴大公交服務和北岸的快速交通得到了71%至81%的公眾支持。自行車道得到了該地區45%的選民支持。
安特衛勒說，對快速公交的廣泛支持（81%）表明了這已經是整個地區的普遍認識了。
「『快速公交』對乘客來說是真正有意義的，」他說：「如果你錯過了一輛公交車，不用擔心，下一輛公交車很快就來了。因此，它……解決了一個關鍵問題，否則的話，解決成本會非常高。」
這個10年計劃是在TransLink預計今年將出現4,690萬元赤字的情況下制定的，而且截至6月，乘客量是疫情前的72%。
運聯表示，他們的目標是在秋季，也就是在選民投票時，使乘客量達到疫情前的80%。
「當然，疫情給公交基礎設施帶來很大壓力，」安特衛勒說：「最終，我們得看一個地區的人口增長。如果人口增長，交通不能全靠私家車，因為只有那麼多的道路空間，而且會越來越擁擠。」
安特衛勒還說，作爲建立交通基礎設施以更好連接不同城市的努力的一部分，城市密集化進程仍可能因來自NIMBYism（鄰避症候群）和既定利益集團的反對意見而受挫。
NIMBY（Not In My Back Yard）是「別呆在我後院」的意思。在住房領域，它通常被用來描述那些反對在自己家附近開發新住房，特別是更密集或更實惠住房的現有居民，特別是房主。
Research Co.民調：交通未進入溫哥華選民關注問題的前三名
同時，9月8日的Research Co.民意調查顯示，在溫哥華選民最關心的問題中，住房、吸毒過量、犯罪、貧困和財產稅都排名靠前，但交通並沒有進入前三名。
研究公司總裁馬里奧•坎塞克（Mario Canseco）說，遠程工作可能在一定程度上削弱了交通問題在選民心中的地位。
「我們沒有聽到人們對從一個市鎮到另一個市鎮的交通有什麽重大抱怨，也沒有聽到像以前那樣的對難找停車位的抱怨。因為很多人只是在家工作，相比大瘟疫之前，人們已經習慣了減少在辦公室的工作。」
諷刺的是，坎塞克補充說，區域團結的凝聚點本來可能在2015年出現的。當時大溫地區的多數選民在一項75億元的交通計劃中投了反對票。該計劃會有額外的0.5%的銷售稅以資助主要項目。
坎塞克說這一計劃沒有實現，是「因為人們不喜歡給東西貼上價格標籤」，但該計劃得到了所有政治光譜的市長的廣泛支持，但沒得到選民的支持。
「當我們談論數十億的投資，如果這筆錢由P3系統『公共-私人夥伴關係』支付，或者聯邦政府參與進來給我們一些現金，那就容易多了。」
不過，儘管這份民調顯示交通問題沒排上選民關注問題的前三名，但坎塞克認爲，政治家們還是有時間在一些地區去刻畫一些交通方面的楔子問題。
例如，百老匯地鐵延長線已經嚴重擾亂了該走廊的交通、商業和居民。
例如，「即將到來的大事件……將是天際列車向UBC擴展，而這並沒有真正成為討論的重點，」坎塞科說：「沒有人說過他們強烈反對。至少最近沒有。我想這也是導致交通問題排名下降的原因之一。」◇
責任編輯：李盈
