【大紀元2025年09月08日訊】本週新聞概述：23年來最乾旱八月 本地旱情未得緩解。渥太華兩英語教育局 停止藍箱回收服務。QCH救護車卸載時間 8個月減90分鐘。詳情請見：
23年來最乾旱八月 本地旱情未得緩解
渥太華兩英語教育局 停止藍箱回收服務
QCH救護車卸載時間 8個月減90分鐘
23年來最乾旱八月 本地旱情未得緩解
【大紀元記者辛彥綜合報導】今年8月是渥太華23年來最乾旱的8月，且該月71%的雨水是在8月28日這一天降落的，本地旱情未得到緩解。
加拿大環境部稱，8月渥太華共降雨48.2毫米，遠低於往年平均79毫米，更低於2024年8月的101.9毫米、2023年的110.8毫米和2022年的189.1毫米。
8月的34.6毫米雨水是在8月28日降落的，它是渥太華今年迄今降雨最多的一天。那天的降雨量是此前整個8月降雨量的三倍，佔此前整個夏天降雨總量的四分之一。
今年8月是自2002年以來降雨最少的8月，那一年8月共降雨39.4毫米。截至8月底，今年已連續4個月的降雨量低於往年平均。7月共降雨48毫米，只略高於往年平均88毫米的一半；6月和5月也只分別降雨66毫米和61毫米。
氣象學家史蒂文·弗里斯費德（Steven Flisfeder）表示，自1939年環境部開始在渥太華機場記錄降水量以來，今夏是第八個最乾旱的夏季。
旱情未得到緩解
今夏的乾旱促使南方國家保護局和麗都河谷保護局都發出了3級水位警告。根據安省低水位應對項目，1級表示出現潛在乾旱的早期跡象；2級表示乾旱發生的可能性增加；3級表示乾旱發生的可能性很高，但非緊急情況。
南方國家保護局要求居民、企業和市政當局減少用水，稱安省東部某些地區（包括渥太華部分地區）的供水已無法滿足需求。截至9月3日，其3級水位警告仍未撤除。
一些地區因為乾旱實施了禁火令。在8月28日的降雨後，包括Pembroke和Petawawa在內的幾個地區解除了禁火令，但金斯頓等其它地區認為，降雨量不足以支持解除禁火令。
加拿大農業與農產品部的農業氣候專家特雷弗·哈德溫（Trevor Hadwen）對CBC Radio表示，對於絕大多數農作物而言，8月28日的這場降雨不能使其完全恢復，因為「這些水沒有真正滲入那些深層土壤的含水層，也不能進入地下水」。
他說，乾旱的影響因作物類型而異，水果最易受損，穀物和牧草更為耐旱。相較一次「疾風暴雨」，長期乾旱更需要的是綿綿不斷的細雨。
渥太華兩英語教育局 停止藍箱回收服務
【大紀元記者辛彥綜合報導】由於安省要求生產商自行負責自己生產的可回收物資的收集和回收，渥太華兩個公立英語教育局近日都稱，下屬學校不再提供藍色垃圾箱。
渥太華天主教教育局（OCSB）發言人通過電郵告訴CBC，之前有一家公司為渥太華所有四個公立教育局提供塑料、玻璃和金屬的回收服務，但該公司本學年未與OCSB續簽合同，而OCSB尚未找到替代公司。發言人稱，OCSB仍希望未來能夠恢復此項回收服務。
渥太華－卡爾頓地區教育局（OCDSB）的發言人解釋，「由於安省實施了《資源回收與循環經濟法》，負責管理可回收物資的本地公司已停止了塑料回收服務。」
安省於2022年修訂了該法案，次年開始向一個新框架過渡。在新框架下，藍箱所回收物資的生產商需要對消費者丟棄的相關物品承擔全面責任（包括收集和回收）以及財政義務。安省資源生產力和恢復管理局稱，這一過渡預計將在今年12月31日前完成。渥太華是首批採納這種個體生產商責任制的市政當局。
OCDSB未明確說明是否正在尋找替代公司，僅表示：「我們將繼續制定策略並創新，以改善廢物分流的成效。」
兩個教育局均表示，將繼續進行紙類回收，並呼籲家長為孩子準備不產生垃圾的午餐，或將玻璃、金屬和塑料垃圾帶回家。
Ottawa South選區省議員約翰·弗雷澤（John Fraser）在社交媒體上質疑教育局的做法，稱藍箱「對孩子而言是一個象徵和教學工具」，認為家長們應得到更好的解釋。
有OCDSB下屬學校在其官網上解釋，校方之所以需要承包商來進行回收，是因為市府不為教育局提供此類服務。市議員萊利·布羅金頓（Riley Brockington）發帖回應，稱已要求市府工作人員進行調查，看市府是否能夠幫助教育局「恢復藍箱服務並提供路邊（垃圾）收集」。
QCH救護車卸載時間 8個月減90分鐘
【大紀元記者辛彥編譯報導】Queensway-Carleton醫院（QCH）近日稱，通過一系列「針對性的改進」，僅用8個月，其急診科的救護車卸載等待時間大幅減少了90分鐘。
救護車卸載等待時間，指的是急救人員在急診科陪同患者、直到患者被移交給醫院醫護人員的時間長度。市急救服務稱，業內公認的卸載目標是：90%的卸載應該在30分鐘內完成。但實際時間遠遠高於這個目標值。
QCH通過「急診科卓越項目」（ED Xcellence Project），在8個月時間裡將救護車卸載時間降至36分鐘。根據QCH年度報告，2024年7月的卸載時間高達131分鐘。渥太華急救服務2024年年度報告顯示，QCH當年的平均卸載時間為144分鐘，較2023年的171.81分鐘和2022年的167分鐘有所下降。
院方將卸載時間下降歸功於該卓越項目所包含的若干舉措，包括急救醫療服務登記（EMS Check-In）、專職卸載註冊護士（Offload RN）以及「Fit2Sit」項目。
其中，EMS Check-In允許急救人員一到醫院的卸載接待桌，就能電話聯繫專職卸載護士。病人交給卸載護士後，急救人員就能重返崗位；卸載護士負責患者的護理，直到急診科常規工作人員接手。Fit2Sit項目允許病情不危及生命的患者先在急診科的候診區等待，而急救人員即可重返崗位。
急診科臨床經理克里斯塔莉·格里斯特（Kristalee Grist）對CTV表示：「在渥太華市府的資金支持下，我們現在能夠全天候為（急救）走廊配備人員，確保患者一到就有機會得到分診。」
大幅降低卸載時間的效果是顯著的。「隨著卸載延遲的減少，出現『零級事件』，即無救護車可響應緊急呼叫的情況也急速下降。」市急救服務負責人皮埃爾·普瓦里耶（Pierre Poirier）說，「過去我們每月有數百小時的零級事件，現在只剩幾分鐘。」
責任編輯：朱莉
