大陸越野跑賽事激增 辦賽亂象頻現

【大紀元2026年05月27日訊】大陸越野跑賽事近年快速增加，但賽事保障、安全預案和盈利問題也不斷顯現。陸媒報導稱，業內人士透露，目前越野跑辦賽門檻較低，部分賽事被曝出現補給不足、應急通信不暢和熔斷通知不到位等問題。有賽事公司負責人稱，若只依靠報名費，「90%的公司都不賺錢」。

賽事激增 九成公司靠報名費難盈利

據《每日經濟新聞》5月27日報導，有近十年越野跑賽事籌辦經驗的朱玉寶表示，越野跑賽事並非特許經營行業，不需要資質審批，也沒有註冊資本要求，「兩三個人、夫妻店、朋友合夥，註冊一個公司就能辦」。

不過，多名業內人士表示，越野跑賽事不同於普通路跑，對賽道設計、補給配置、救援布置、天氣應對和通信保障都有較高要求。深行戶外創始人阿爾曼對陸媒表示，大部分賽事處於虧損狀態，若只依靠報名費，九成賽事公司都不賺錢。

補給不足 通信和熔斷機制遭質疑

報導提到，今年4月19日，貴州關嶺縣舉辦的花江大峽谷越野賽引發參賽者不滿：50公里組別全程補給點沒有鹽丸。在悶熱天氣下，有選手向補給點工作人員索要鹽丸時，對方拿出食鹽讓其兌水喝。一名資深越野跑行業人士表示，水、電解質、鹽丸、可樂等屬於越野跑賽事常規補給，也是主辦方應提供的基本保障。

除補給問題外，山區賽事的應急機制也在比賽中受到質疑。5月23日凌晨，遼寧本溪關門山越野賽賽區突降暴雨，組委會於凌晨3時30分宣布對100公里組別啟動熔斷機制。但因深山通信信號差，部分後方選手未能及時收到通知；也有選手雖收到通知，但因所處路段進退都有風險，只能繼續前行至下一段後退賽。報導稱，這暴露出山區賽事應急通信預案薄弱。

華東地區賽事密集，也出現補給和宣傳落差問題。一名跑者表示，她曾參加蘇州100城市越野賽，遇到補給點沒有水的情況，只能自行到小賣部買水。另有參賽者反映，賽事方賽前曾宣傳提供較豐富的賽後補給，但實際補給與宣傳內容存在落差。業內人士稱，部分運營方雖有馬拉松賽事經驗，但在越野跑補給和保障方面經驗不足。

報導還稱，近年來越野跑賽事數量增加，賽事總監和專業團隊供給不足，部分從馬拉松行業或其它行業轉入的辦賽方仍處在磨合階段。朱玉寶表示，賽事需要經驗積累，不應隨意承諾無法落實的服務，否則參賽者會「用腳投票」。

合規成本上升 中小賽事承壓

隨著賽事數量增加，相關安全評估和辦賽成本也隨之上升。報導稱，2026年4月，中共體育總局登山運動管理中心印發文件，要求山地越野跑賽事進行安全風險評估。業內人士透露，一場百公里越野賽安全評估費用約1萬至5萬元，裁判費用約15萬至20萬元，這些成本對中小賽事形成壓力。

大陸登山協會相關人士表示，25公里以上越野賽都需要報備，具體由屬地履行監管職責，審批權在省級體育部門。

朱玉寶認為，隨著合規成本提高，部分中小賽事可能被淘汰，賽事市場或進一步向頭部機構集中。

2021年甘肅白銀越野賽曾致21人遇難

大陸越野跑賽事安全問題此前已有慘痛先例。大紀元此前報導，2021年5月，甘肅白銀市景泰縣黃河石林景區舉行百公里越野賽，比賽中遭遇極端天氣，最終造成21名參賽者遇難、8人受傷。遇難者中包括多名大陸頂尖越野跑選手。有倖存者披露，事發後曾多次撥打救援電話，但未能及時獲得回應。

大紀元隨後引述中共官方調查報告報導，該事故暴露出補給點設置不合理、危險高海拔賽段未設置醫療救助和補給點、通訊聯絡不暢、專項應急預案和安保措施不足、應急救援準備不足等問題。

責任編輯：徐亦揚#