衝刺港股上市前 星宇股份勸退應屆大學生

【大紀元2026年08月26日訊】（大紀元記者劉毅報導）常州星宇車燈股份有限公司（星宇股份）日前給今年招聘的應屆大學畢業生兩種選擇：要麼離職，要麼下到車間流水線工作。有業內人士推測星宇股份在第二次衝刺港股上市之前，此舉是在美化財報的短期操作。但有多位勞動法律師認為，星宇股份的此次操作涉嫌違法。

近來，多則星宇股份HR（人力資源）與員工的談話錄音在網上流傳。

錄音顯示，8月上旬，公司人力資源部門對全體2026屆應屆生分批集中約談，推出「二選一」處置方案：應屆生如果主動以「個人原因」簽字離職，可獲得半個月薪資補償；如果拒絕離職，公司將單方面強制調崗，安排其從事一線流水線裝配、車燈插接、螺絲緊固等基礎操作工崗位，薪資標準同步按照普工體系重新核定。

一位涉事應屆生向荔枝新聞提供了公司HR「勸退」他們的面談錄音。

另外，九派新聞透露，約談過程中存在行業背調施壓等隱性脅迫手段，讓缺乏職場經驗的應屆生陷入兩難。而這是在這些應屆大學畢業生入職僅僅一個月後。

多名應屆生對該媒透露，此前應屆生群裡約有四百多人，裁員後群內名單僅剩120人左右，大約有70%的應屆生已經不在群內。其中一名碩士研究生表示，同他一起入職的應屆生大部分是碩士學歷，甚至有的是博士學歷。

九派新聞表示，大量離職學生因此徹底錯失2026年度考公、國企校招等專屬就業通道。

8月25日，江蘇的小陸向澎湃新聞證實了這一事件，小陸說：「被招聘和被裁經歷與報導的基本一致，我拿到了4000元（人民幣，下同）的賠償，現在已經離開常州，正在找工作。」

荔枝新聞表示，星宇股份2025年秋招大量招錄研發、技術、管培生崗位應屆生，規模約400人，含不少985高校畢業生及碩士，並承諾1個月產線實習後轉入技術崗。

有業內人士對澎湃新聞表示，此次非常規人員調整恰逢星宇股份二次衝刺港股上市的關鍵窗口期，此舉也被市場質疑為美化財報的短期操作。

2026年7月29日，星宇股份第二次向港交所遞交上市申請，重啟擱置半年的「大陸A+港股H」上市計劃。僅一週後，公司便啟動應屆生集中勸退工作。

澎湃新聞引述業內人士的分析稱，此次精準人員調整，核心目的是短期壓降人力成本、優化人均效能數據，美化財務報表，為港股IPO審核鋪路。

但多位勞動法律師認為，星宇股份的操作涉嫌違法。其中包括企業單方面變更輪崗期限，違背勞動合同崗位約定，以懲罰性調崗脅迫員工主動離職，規避法定經濟賠償義務，違反《勞動合同法》協商一致原則，屬於變相違法解除勞動關係。

另據《瀟湘晨報》8月26日透露，星宇股份已將人力資源總監停職。

公開資料顯示，常州星宇車燈股份有限公司（Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co., Ltd.），是一家主要從事汽車零部件及配件製造的股份有限公司。其經營範圍包括汽車零部件及配件製造、汽車裝飾用品製造等，創立於1993年，總部位於常州市，2011年2月，在上海證券交易所上市。

責任編輯：任子君#