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台鐵工會罷工分階段 先間歇再全線

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【大紀元10月29日報導】(中央社記者汪淑芬台北二十九日電)台鐵工會會員代表大會今天正式通過中國新年罷工決議,參考國外罷工經驗,將採取兩階段罷工措施,明年中國新年前先發動警告性間歇罷工,中國新年期間再全線罷工,台鐵工會表示,若政府仍不具體回應工會五大訴求,將發動無限期罷工。

台鐵工會今年九月十一日召開有史以來首次會員大會,取得明年中國新年罷工共識,台鐵工會員代表昨天、今天舉行會員代表大會,討論罷工案,並在今天下午正式通過罷工決議,除了確立中國新年罷工的方案外,同時選出罷工決策委員會委員及工會訴求談判代表。

台鐵工會決定參考國外做法,採取兩階段罷工,第一階段是即日起至中國新年前先發動警告性罷工,因應不同情勢,伺機選擇適當方案,包括部分路線罷工、間歇性罷工、部分部門罷工等。

第二階段就是在明年中國新年期間全線罷工,如果政府仍無法針對工會五大訴求有具體承諾,工會將發動無限期罷工。

台鐵工會指出,因為去與政府談判的慘痛經驗教訓,承諾一再跳票、翻臉不認帳的不良紀錄,鐵路工會已經不敢貿然輕信政府談判善意,所以即日起就積極著手籌備罷工相關事宜。

台鐵工會會員代表大會今天也通過附帶決議,若因參加罷工遭解雇與訴訟者,工會將以抗爭基金支應。

台鐵工會認為,台鐵正處在生死存亡關頭,面對高鐵威脅、政府「重公路輕鐵路」的交通政策,及台鐵背負歷史債務與政策虧損包袱,員工莫不憂心一百一十七年的台鐵將消失在台灣歷史中,面對生存危機,鐵路工會將以罷工實力求生存、保台鐵。

台鐵工會五大訴求包括請政府停止台鐵公司化及民營化、政府承諾解決台鐵既有債務、政府修鐵路法將國營鐵路的補貼機制納入、台鐵局組織條例列入優先法案並在立法院第五屆第四會期完成立法、有關彈性日班等三項勞資爭議應立即解決。

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