波士頓

新英格蘭一週簡訊 (5-25-03)

【大紀元5月27日訊】

綜合簡訊

★5月19日波士頓羅根國際機場新候機大廳揭幕﹐這一耗資三億二千二百萬美元的工程將45萬平方呎的原有候機廳擴大了一倍。在911事件發生時這一工程已經開始了﹐在停工一週後﹐工程繼續進行﹐不過安全考慮明顯加強﹐新投入兩千五百萬用於建設一個檢查所有行李的系統﹐旅客檢查點擴建等。這一工程是羅根機場耗資44億元的改造計劃的中心部份﹐該計劃從1995年開始﹐預計2005年完成﹐包括400個項目﹐如擴建候機廳﹐建新跑道﹐在停車場間建新的人行道等。

★麻州總檢察長 Tom Reilly敦促受KeySpan能源公司漲價計劃影響的76個社區的居民在本週進行的公眾聽政會上表達自己的意見。KeySpan能源公司計劃漲價9.5%﹐居民天然氣賬單每月平均將增加$14﹐這需要得到麻州通訊於能源部(DTE)的批准﹐DTE本週在波士頓﹑昆西等市舉行公眾聽政會。Reilly強烈反對這一漲價計劃。KeySpan希望由此支付六千一百萬的費用。該公司180年歷史的管道系統是全國第二古老的系統﹐正在進行大修。

★麻州視點( Insight)公司4月24日到27日對500名成人進行的調查顯示﹐季度消費者信心指數由一月份的63點上昇到目前的77點。51%的被調查者認為麻州經濟狀況差﹐但81%的被調查者認為最壞的情況已經過去﹐48%的被調查者認為很難找到好的工作。視點公司將信心指數的昇高歸因於人們相信麻州經濟已經達到谷底﹐將在未來六個月反彈。

★新建的波士頓市中心93高速路地下隧道自開通以來已經發生多起交通事故﹐週三一輛卡車撞到隧道牆上﹐造成50萬美元損失﹐一個月前一個31歲的波士頓居民因超速駕駛摩托車成為這一隧道的第一個車禍喪生者。警察表示﹐這一隧道限速每小時45英里﹐但監視系統顯示﹐夜晚很多通過這一隧道的車輛車速超過80英里。警察將在隧道裡安裝速度顯示器﹐提醒司機減速﹐同時六輛警車將不定期地在晚八時到凌晨3時抓捕超速司機。

政府簡訊

★為了緩解波士頓住房危機﹐波士頓市府給予房主經濟鼓勵﹐促使房主﹐尤其是老年人﹐將多余的房屋出租給低收入的人﹐目前已有25名房主簽名參加這一由Nuestra Communidad社區組織負責的新計劃﹐市府希望能再吸引幾百名房主。市府給予房主資金進行房屋裝修及低息貸款。如果一個人住的房子有三間以上的臥室就被稱為「房屋過剩」﹐波士頓一半「房屋過剩」的房主是老年人﹐估計僅Roxbury和Dorchester兩區就有1200名老人住在大房子裡﹐而同時波士頓有6000無家可歸者﹐兩萬人等待政府補貼房。波士頓市長 Thomas Menino說這是一個雙贏的計劃。

★96名波士頓警官接受提前退休計劃﹐這使得波士頓警察局不必解僱170名巡警。波士頓市長Thomas Menino提出的計劃﹐許諾給予提前退休的55歲以上或服役20年以上的警官一次性獎勵﹐相當於工資的20%。這些警官平均60歲﹐服役33年﹐佔2122名警察的4.5%。警察局長Evans向他們表示感謝。

★麻州從聯邦房屋有關部門獲得六千萬資金﹐包括從房屋及城市發展部(Department of Housing and Urban Development)得到三千九百八十萬﹐用于為低收入家庭及社區提供低價房及商業機會﹔另一筆一千七百一十萬用于建設﹑購買﹑裝修低價房﹔一筆二百二十萬資金為無家可歸者建臨時住宅﹔一百一十萬為愛滋病人租房提供幫助。

商業簡訊

★據波士頓環球報消息﹐John Hancock金融服務公司尋求與波士頓富利金融公司合併的談判已經被取消。本地最大的人壽報銷公司和本地最大的銀行一直希望合併組成金融﹑保險﹑股票交易的大型公司﹐今年3月﹑4月雙方高層人員舉行了三次面對面的會談﹐雙方的合併談判小組在兩個月裡也舉行了多次談判。由於價格問題以及其他的擔心﹐目前談判停止了。不過以後還可能重新開始。此前富利公司和BankBoston就進行了三輪談判﹑歷時四年才完成合併。

★據波士頓環球報消息﹐過去5年制藥公司用于游說麻州立法者及政府的資金漲了一倍﹐僅去年就達一百八十萬﹐佔麻州全部游說金的2%。部份立法者認為﹐制藥公司的游說是麻州藥價不合理的原因﹐人們為買藥花費太多。由於過去兩年的財政危機﹐處方藥花費已經成為麻州預算中的大問題﹐政府試圖削減這方面的花費﹐而同時制藥公司也加大了游說的力度。

★麻州軍事武器和科技大廠雷神公司Raytheon Company贏得一筆五億美元的合同﹐未來五年為NASA的地球觀測系統(Earth Observing System﹐EOS)提供信息技術操作和支持。該公司去年銷售168億美元。

教育簡訊

★在校車上張貼廣告﹖這在以前不可想像﹐但現在各市鎮面臨嚴重財政危機﹐這一想法正在成為事實。Beverly成為麻州第一個允許校車廣告的社區﹐波士頓市也基本上批准了類似的計劃﹐今年秋季開始﹐希望能收入60萬美元。批評者認為校車廣告將給孩子們帶來錯誤的信息﹐也會分散在校車週圍開車人的注意力﹐影響安全﹐但部份學校官員認為不這樣做就得減少教師數量﹐情況更糟。麻州去年通過的法律允許校車廣告﹐但禁止酒﹑煙﹑賭博類廣告﹐而且不超過車廂外面四分之一面積。◇

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