【大紀元5月10日訊】〔自由時報記者郭怡君╱墾丁報導〕擁有多種生態系的台灣，是國際學界眼中難得的生物多樣性寶庫，根據中研院生物多樣性研究中心與國外學者合作調查，發現位於墾丁國家公園的「香蕉灣」擁有多種陸蟹，歧異度在全球已知的陸蟹棲地中高居世界第一，一公頃面積內即能找到二十幾種陸蟹，堪稱陸蟹研究者不可多得的天堂樂園。
台灣人雖然每年吃掉數以千萬計的螃蟹，螃蟹生態研究卻付之闕如，中研院博士後研究生劉烘昌是國內極少數的「螃蟹博士」，十二年前因陪同國外學者到墾丁國家公園採集陸蟹標本，從此跟陸蟹結下不解之緣。
劉烘昌回憶，當年他看到國家地理雜誌介紹澳洲聖誕島的紅色陸蟹，一百三十五平方公里的島上有幾千萬隻陸蟹，每年耶誕節前後從陸地跑到海邊產卵，沙灘上抱卵母蟹像千軍萬馬出征的場面非常壯觀，讓他心生嚮往，一九九二年有國外朋友來台灣說要找陸蟹，他立刻陪同前往，每兩個月就從台北南下恆春一趟，後來更是每個月都要拜訪墾丁。
歷經十二年野外採集和研究，劉烘昌與國外學者合作發表了林投蟹、紅指陸相手蟹、樹蟹等三種全球前所未見的世界新種螃蟹，去年陸續獲刊於美國自然博物館出版的期刊等，另也發表了八種第一次在台灣發現的新紀錄種陸蟹，成果豐碩。
劉烘昌表示，陸蟹目前雖還不能在陸地上取得完全優勢，但在許多海上小島佔據食物鏈的最高層地位，頗有地球「明日之星」架式，陸蟹也是近年來生物學家最感興趣的螃蟹，研究陸蟹可瞭解生物從海洋拓展到陸地上生活的演化，包括為了適應陸地生活而改變生物構造、交配行為，從海洋踏上陸地生活篳路藍縷的歷程。
劉烘昌指出，在墾丁香蕉灣海岸林區，可發現二十種以上的陸蟹生活在同一個林子底下，這些陸蟹是如何在競爭狀態下共存共榮，學界目前還不太清楚，僅知陸蟹對食物不太挑剔，可靠吃樹葉過活，而墾丁海岸林相茂密，牠們有吃不完的落葉，不過在住家方面競爭就相當激烈，因為大部分陸蟹住在地洞躲太陽和敵人，而林子現成的洞穴和可挖洞居住的地方卻是有限。
陸蟹生之路 墾管處規劃
〔記者郭怡君╱墾丁報導〕每年五月到十一月的梅雨和颱風季都是觀光車潮湧入墾丁國家公園的旺季，屏鵝公路船帆石到香蕉灣的路段都會常發現陸蟹媽媽的屍體，總令關心生態保育的人士鼻酸。
為了保護抱卵的母蟹過街，墾丁國家公園管理處去年委託屏東科技大學野生動物保育研究所教授許海龍調查研究，規劃在船帆石到香蕉灣陸蟹出沒最多的重點路段，於公路下方挖闢專門讓母蟹過街赴海生產的「生態廊道」，若與公路總局的協調和工程一切順利，明年陸蟹繁殖季節來臨前，屏鵝公路就會增加約四十到五十條「陸蟹專用地下道」。
「螃蟹博士」劉烘昌心痛地說，若駕駛人行經陸蟹出沒路段時能放慢速度，禮讓陸蟹媽媽們先過，就不至於讓這些螃蟹寶寶在還沒孵化前就慘死於輪下。
容易被壓死的陸蟹有紫地蟹、毛足圓軸蟹、圓形圓軸蟹、橙螯隱蟹及紅色的中型仿相手蟹等五種大型陸蟹，這些陸蟹因為體型大可儲存水分，能在離海較遠的海岸林區生存，但在公路越建越多後，這些陸蟹媽媽每次要到海邊生孩子就特別辛苦。
且屏鵝公路香蕉灣路段相當筆直，駕駛人行經此地不知不覺就會飆起車來，每逢週末雨夜陸蟹媽媽過街後，週日早上就很容易看見一堆母蟹腸破血流的慘狀。
另一方面，大型陸蟹目標顯著，是撿蟹人的最愛，劉烘昌粗估，在墾丁一百隻消失的大型陸蟹中，約有十隻被壓死，其他都是被抓走當成釣餌或下酒菜的。
墾管處處長李養盛指出，公路管轄權隸屬公路總局，墾管處已將調查規劃報告交給公路總局，希望最快在今年陸蟹繁殖季結束後動工。 (http://www.dajiyuan.com)
