【大紀元1月16日報導】（中央社記者林於國香港十六日電）台灣海峽兩岸達成中國新年直航共識，香港和澳門中轉站的角色多少受到影響。業界人士估計，這次直航會對一直扮演航空運輸中轉站的香港運輸業帶來衝擊，其中以旅遊和巴士受到的影響最大，估計中國新年期間營業額將下跌百分之七。
兩岸新協議下，由一月二十九日至二月二十日期間，將有四十八班直航客機直飛台灣和中國之間。港粵直通巴士協會副理事長連忠輝表示，根據以往經驗，每年中國新年期間由台灣經香港，再乘直通巴士到大陸探親的人士約有十萬人，其中約三萬人到廣東一帶。
他估計，新協議會讓今年中國新年期間的生意額下跌百分之六到百分之七。由於這只是短期的安排，他不擔心會為營運和就業帶來負面影響。但是如果未來長期實施，就需深入研究它對營運的衝擊。
香港明報今天也報導，兩岸中國新年通航將對香港運輸業造成衝擊。香江文化中心主任江素惠認為，這次中台中國新年直航實現，可預見未來兩地有「三通」的機會，屆時香港的中轉站角色將褪色。她並提到，這次包機會議選擇在澳門舉行，而不選香港，是否已顯示香港在中、台關係的淡出﹖
她認為，香港應重新在中、台的經濟、政治角色上定位，例如繼續擔任中、台文化交流的基地。
香港的時事評論員劉銳紹認為，香港中轉站的地位不會受到太大的影響，因為香港是國際航運中心，中轉客只佔小部分，反觀澳門有七成航班服務是中轉機，影響較大。
