【大紀元1月18日報導】(中央社記者唐佩君台北十八日電)為減少民眾生活不便，南投縣即將出現全台第一條「砂石車專用道路」，全長計21公里，總經費新台幣12億8000萬元，行政院經濟建設委員會今天開會通過由經濟部水利署負擔1.4億元，其餘由中央疏濬工程收入中的公共基金分年補助。
經建會今天召開「南投縣砂石車專用道路」協調會，包括南投縣政府、交通部代表出席，南投縣政府流域管理局局長鄭新興表示，由於南投縣境內在賀伯颱風、921地震、桃芝颱風過後，烏溪、濁水溪流域山地地質鬆動、岩屑破碎，每逢豪雨侵襲，大量土石下移淤積河道，危害堤防、橋樑及兩岸良田、居民。
鄭新興表示，桃芝颱風過後，經濟部水利署為防止二次災害，辦理緊急疏濬清淤，民國 91 年及 92 年總清除土石量達 1 千多萬立方公尺，敏督利颱風七二水災，更造成南投縣境內多處地區山洪爆發、潰堤、坡地坍方及土石流危害，尤以濁水溪上游的陳有蘭溪最為嚴重，據專家學者估計縣境內仍有 70% 土石滯留上游野溪，河川疏濬相關問題年年必須面對，砂石車大量往來，對民眾生活造成不便。
南投縣政府統計，93 年縣境內計有 43 萬 1896車次的砂石車通行，其中縣警察局查緝舉發違規次數有1 萬 1574 次，引發砂石車業者極大民怨，縣政府因而有砂石車專業道構想。
據規劃，砂石車專用道路路線自龜子頭堤防到竹山交流道，總長 21 公里，以不經過村莊聚落為主，總經費 12 億 8147 萬元，為爭取時效，南投縣政府在 93年 11 月發包，預計今年底可完工，但另一方面則積極尋求政府補助經費。
經建會今天開會通過補助財源計劃，在 12 多億元的經費，水利署負擔 1.4 億元，其餘 11 多億元，則由中央政府每年河川疏濬工程收入中的公益基金中分年提撥。940118
