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高鐵
【大紀元1月27日報導】(中央社記者陳鈞凱台北二十七日電)台灣高鐵今天進行慢速試車，期間音量值約達八十分貝，引發外界關切未來營運時的噪音問題，行政院環境保護署今天表示，慢速試車的數值僅能提供參考，在列車試車期程內，將全程持續監測噪音數值，以確保沿線民眾權益。
依照「噪音管制法」規定，鄰近高速鐵路沿線地區的每小時平均音量，日間不能超過七十五分貝、夜間不能超過六十五分貝；但今天高鐵慢速試車時的音量則有八十分貝左右，明顯超出標準。
環保署空氣品質保護及噪音管制處第四科科長莊訓城表示，嚴格來說，今天的慢速試車仍不能算是正式的測試行程，因此數值只能充當參考，目前環保署仍在等待台灣高鐵公司提出正式的試車期程計畫，以便全程監測、蒐集數值，好作為日後噪音改善工作的依據。
他指出，環保署已完成高鐵全線週邊地區的背景音量數值採樣，在高鐵今年十月正式通車營運前，也將全程監測每一次試車時的噪音音量，並督促高鐵完成每一項防治噪音工程。
莊訓城強調，儘管現行的噪音管制法沒有罰則，但若高鐵日後出現任何噪音問題，仍可要求業者須提出具體改善計畫並確實實行，否則依環境影響評估法規，還是可按日連續處罰。
