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直升機
【大紀元10月21日訊】〔自由時報記者黃旭磊╱高雄報導〕海軍航空指揮部指揮官馬建忠少將昨日表示，前日失事的S-70CM2型反潛直升機，初判是駕駛員因甲板燈光太強，與黑夜海面光差太大，駕駛員眼睛從明亮的燈光，突然轉向黑暗空間，發生空中迷向、昏眩，失速墜海。
海軍經過日夜搜救，至昨夜仍未找到正駕駛宋育韶上尉與偵潛士官長黃憲華下落，也未找到大型機體殘骸，海面搜救超過七十二小時，將研擬海底吊掛的可能性。
馬建忠說，正常人眼睛在明暗色差極大狀況下，眼睛的神經適應不及，會影響到主管平衡的耳咽管系統，瞬間會失去平衡判斷。他指出，失事直升機原本預計進行三次考核測驗，前兩次均過關，正駕駛宋育韶起落甲板超過三次，眼睛多次適應極大的光差，最後一次重飛時墜海，推測可能超過視覺負荷極限。
當時，根據僚機的側聽紀錄，罹難的楊順元少校說，「角度稍高、速度稍快」，要求宋育韶重飛，卻在距離子儀艦二百多碼處，高八十英尺（約二十四公尺 )處失速墜海。
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