【大紀元10月4日報導】（中央社台北四日電）中國「南水北調」工程東、中線即將貫通，但由於沿線的文物保護方案尚未確定，七百多處珍貴文物遺址遺跡正面臨生存威脅，中國中央與地方政府對此相互推卸責任。
新華網今天報導，東線工程中盡顯京杭大運河風情的船閘、碼頭和古橋是否保留仍是未知數；中線工程的源頭丹江口水庫中散落難以計數春秋時期楚人墓葬，許多有關楚文化起源的重要文物未被列入搶救項目。
南水北調工程沿線的省文物保護官員說，他們提交的文物保護方案遲遲未獲上級部門批覆，保護工作已難實施，另外，已定的考古發掘規模和經費也被工程部門壓縮，燕長城、北朝墓葬、武當山遇真宮、京杭大運河等七百多處文物遺址遺跡將面臨危機。
中國社會科學院考古研究所研究員安家瑤說，南水北調工程中的文物保護工作嚴重滯後，在工程規劃階段和項目建議書階段，沒有充分考慮文物保護問題。
水利部官員表示，南水北調工程採取國家、地方和銀行貸款三方投資的方式，文物保護經費應列入工程的總成本。
但地方政府堅稱，國家文物應該由國家埋單，不能用無法帶來效益的文物保護經費增加還貸壓力。
報導說，水利部門和文物部門間的爭議反映了一個急速發展的人口大國在兼顧經濟效益和社會效益時難以取捨的困惑。
中國著名文物專家謝辰生說，南水北調工程終有一天也會成為人類的文化遺產，到那時，它的價值將取決於我們今天保留了多少祖先的遺跡。
南水北調的東線和中線工程將分別於二零零七年和二零一零年首期供水，屆時，長江、黃河、淮河、海河四大水系將聯為一體。
