標籤:
裕隆
【大紀元3月6日訊】(自由時報記者高嘉和╱專訪)Hertz、AVIS等跨國大型租車公司過去進軍台灣市場，一度鎩羽而歸，但裕隆集團轉投資的格上租車（8393 )卻能在短短幾年快速擴張市場，過去兩年每股稅後盈餘超過5元以上，甚至成為台灣首家登上股票市場的租車公司，格上總經理陳世全說，格上在整合擴張的初期，吃過不少虧，但格上能將經驗轉化成學習與再成長的動能，再加上裕隆車、中華車等關係企業資源，是格上能快速成長的主因。
以下是陳世全接受專訪主要內容。
問：格上經營規模與獲利能力能大幅提升的主因為何﹖答：格上的成功不是一蹴即成，裕隆集團從國產汽車手上接下格上租車初期，並沒有相關領域經營經驗，在併購其他同業的過程中，曾因高估對方車輛殘值，吃了不少虧，但這反而讓格上在往後對成本控管與租車殘值估算上，更加精準，成為格上經營的利器。
格上從企業長期租車著手，先建立穩固基礎後，再擴張短期租車業務，逐步建立全台各短租據點，格上擁有裕隆集團關係企業資源，能運用裕隆車、中華車全台灣近3百個據點來提供24小時道路救援、代繳罰單、維修保養到府取送車等服務，大幅提升客戶滿意度，也逐漸扭轉本土企業過去對租車市場的刻板印象。
問：台灣租車市場未來發展前景如何﹖答：在企業集團紛紛跨足租車市場，逐漸改變企業或一般消費者對租車的印象下，近兩年來，台灣租車市場每年以新增1.5萬輛到1.8萬輛的速度成長，今年可望再成長30％，未來市場將是大者恆大、小者尋找利基的兩極化發展趨勢。
