127億軍車案 三陽標到手

【大紀元4月15日訊】〔自由時報記者高嘉和╱台北報導〕三陽工業（2206 )與美國前3大重車集團Navistar旗下International公司合作正式取得台灣國防部軍用大卡車標案，總金額達127億元，從今年起分5年交車，預估每年可為三陽增加25億元以上營收。三陽今年首季營收大幅成長30.46%，4輪事業部也轉虧為盈，再加上拿下軍車標案，昨日股價開盤未久就直拉上漲停，以14.85元作收，是去年10月初以來新高價。

談了快5年的國防部軍車汰舊換新標案，到去年底才陸續公告招標，在多家國際車廠傳出角逐下，總算大勢底定，其中預算金額高達127.55億元的戰術輪車標案，最後由三陽與美國International公司組成團隊得標，中華車（2204 )與朋馳集團組成團隊鎩羽而歸。

三陽工業昨日證實已與國防部軍購局正式簽約，拿到數量高達4788輛的軍用大卡車標案，總金額達127億元，平均每輛造價265萬餘元，從今年起分5年交車，今年將先點交643輛，民國95年到97年每年點交1104輛，98年再點交833輛，平均每年可為三陽增加25億元以上營收。

由於軍車涉及國防機密，三陽僅願公布數量、金額等數字，對車型、零組件來源等都堅不透露。據了解，三陽異軍突起，擊退原本呼聲最高的中華車與朋馳集團團隊，除是因歐元大幅升值，中華車評估獲利困難、知難而退外，International是「美系」車廠，1年前主動找上三陽工業合作，並透過管道表達強烈爭取意願，也是原因之一。

三陽工業去年營收約200億元，稅前盈餘超過15億元，這次拿下在台組裝的軍車標案，對未來5年營收大有挹注。三陽主管透露，在經過這幾年企業改造後，三陽4輪事業部自今年1月起開始轉虧為盈，加上前陣子國產化的現代Tucson上市後，訂單快速突破逼近2000輛，全年4輪事業產銷可望達成3萬輛目標。

三陽今年首季營收達55.63億元，較去年同期成長3成以上，法人樂觀預期，以三陽去年每股稅前盈餘約1.8元推算，今年有機會挑戰3元。

三陽得意 零件廠也開懷

〔記者高嘉和╱台北報導〕三陽工業（2204 )拿下國防部百億元軍用大卡車標案，基於有自製率至少要30%以上規定，可望為國內零件廠帶來商機。由於底盤及引擎勢必由International公司供應，然後在台打造車體及進行組裝，最有可能在台採購塑件及鈑金件或車燈等外觀零件，對從事OEM代工的塑件廠東陽（1319 )、鈑金件廠開億（1523 )與瑞利（1512 )、車燈的大億（1521 )有潛在訂單利多。

國防部總預算高達1、200億元的軍車採購大餅，早就吸引國際車廠關注，但在立法院將採購案從國際標改為國內標，產品要求在台灣組裝生產，並要符合30%以上自製率的相關規定，最後由三陽工業與International組成團隊得標。

東陽、開億等零組件廠都表示，只要組裝廠有需求，協力廠理當全力配合，但三陽目前並未正式與協力體系協商，有關軍車相關零件採購等事宜，實在不方便對外表達意見。

但也有協力廠說，三陽本身就擁有沖壓、模具能力，外包機會不大，三陽組裝毛利可能不高，但後續相關維修商機不小。