投資航運股需審慎

【大紀元6月22日訊】(大紀元綜合報導)總部設在內地的中國遠洋運輸集團，日前開始在香港公開招股，股份定位在4.25港元至5.75港元之間，總共計劃在港集資17億美元。證券人士指出，隨中國經濟降溫，進口增長減緩，加之海運業競爭激烈、周期性強，投資者入持船運類股需持審慎態度。

根據投資銀行瑞士銀行分析，受行業競爭影響與失去稅務方面的優惠，中國遠洋的盈利可能在明年下跌一成八。該集團在2004年盈利41.6億人民幣，今年預期盈利43億人民幣，瑞行預計明年2006年的盈利將降至35億人民幣(折合美金4.23億)。

　　

航運業人士指出，船運業競爭激烈，船位長期供大於求，亞洲航運價格不斷下滑。例如，美灣至日本航線的現代巴拿馬型船舶現貨運費，自3月高點以來,運費已累計下滑26%。

　　

據彭博社報導，中遠集團八成的盈利來自集裝箱運輸業務。中國遠洋二十呎集裝箱運費今年可望達到人民幣8,002 元(折合美金967元)。參與發行的證券商匯豐銀行表示，運費明年料將下跌6.8 %。荷蘭銀行上週建議投資者拋出貨櫃運輸類股﹐因上升週期已顯示出結束跡象。另外，2006年，中遠集團將失去享受了兩年的稅務方面的優惠。2005年集團將需要面對12.8億人民幣的稅項，而在一年之前，集團僅支付了此金額的八分之一。@

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