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【大紀元9月7日報導】﹝中央社記者程啟峰高雄七日電﹞國立高雄應用科技大學師生自製的阿波羅五號太陽能車完成全車測試，將遠征澳洲參加為期八天、全長三千零二十一公里的「第八屆世界太陽能車挑戰越野賽」，該車今天裝箱運往澳洲，踏上征途，裝箱前最後一次試車，空轉最高極速飆到時速一百七十公里。
高應大模具系教授艾和昌領軍的阿波羅太陽能車團隊，兩年前代表南台科技大學赴澳參加第七屆世界太陽能車挑戰賽，榮獲世界第七名，當時參賽的正駕駛賴佳偉考上高應大模具系研究所，他隨艾和昌及阿波羅車隊班底到高應大研發太陽能車，今年八月該團隊以自製的阿波羅四號首度參加日本羚鹿盃太陽能車繞圈賽，獲得第九名，成績差強人意，於是加以改良研發阿波羅五號更輕、更快、性能更佳。
高應大阿波羅五號太陽能車長五米、寬一米八、高一米，設計更流線，減少風阻，全車重一百三十餘公斤，四日在中部實地越野測試，平均時速飆到一百三十公里，國內台大、南台科技大學也紛組隊前往澳洲參加第八屆世界太陽能車挑戰賽。
艾和昌說，今年比賽規模及參賽隊伍實力都超過上一屆，因此挑戰壓力更大，他擔心這次參賽隊伍新手居多，將一一克服參賽學生水土不服、路況不熟、經驗不足等問題，爭取佳績。
第八屆世界太陽能車挑戰賽將於九月二十五日在澳洲北端達爾文港登場，終點是澳洲南端安得烈得港，全長三千零二十一公里，賽程至十月二日結束，參賽車隊由正、副駕駛各兩人接力完成賽程，開車時間為白天時間，晚間則就地紮營，每支參賽車隊並有裁判車隊隨行監督。阿波羅太陽能車經海運預計十天後抵澳，車隊人員則於十八日再赴澳為比賽熱身。
