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台大太陽能車 赴澳尬速

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【大紀元8月24日訊】〔自由時報記者申慧媛╱台北報導〕2005年澳洲世界太陽能車競賽,9月25日在澳洲達爾文登場,台灣共有三支學生隊伍參加,其中台大「福爾摩SUN」號第三代,擁有太陽能板焊接封裝技術、車上中控電腦、保護電池電路的晶片等技術,獨步全台。

這次世界太陽能車競賽,台灣有台灣大學機械系「福爾摩SUN」第三代、高雄應用科大「阿波羅」第五代和南台科大新造的「火鳳凰」參與,當地台僑已預約出動直升機空拍競賽實況,為學生們加油。

台大「福爾摩SUN」號第三代昨天裝箱打包空運,啟程往澳洲準備出賽,領導設計小組的台大機械系教授鄭榮和說,台大第三代太陽能車使用的太陽能板級數大幅提高,從傳統的「矽」太陽能板升級到「砷化鎵」太陽能板,能源轉換效率提升十五%,另設計安裝可以控制計算車速及能量運用的車用電腦。

車子加速後最快可以開到時速一百三十公里以上,每天以平均時速九十三公里、持續開八小時沒有問題,今年競賽目標要擠進世界前三名。

「福爾摩SUN」號隊長、目前讀博士研究第三年的張智凱說,為了打造第三代車,鄭榮和老師和二十多名學弟妹在工廠整整辛苦了兩年多,從設計車型、在網路上標購美國航太總署拋售的太陽能板、製造車體打模、設計電腦等,甚至焊接封裝太陽能板,第三代車可以說是結合了他們累計六年經驗心血的結晶。

張智凱說,有了這次的經驗,台大學生至少可以申請三項專利,分別是太陽能板焊接封裝技術、車上中控電腦,以及保護電池電路的晶片等實用技術等,可望獨步全台。

兩年一度的澳洲世界太陽能車大賽,今年共有十多個國家、二十七隊參加角逐。除了上屆冠軍的荷蘭隊實力堅強,另外還有美國的冠、亞軍隊密西根大學和MIT(麻省理工學院 ),日本的冠軍隊參賽;而台灣隊在上屆比賽中,南台科大「阿波羅」號贏得第七名,台大的「福爾摩SUN」第二代則排名十三。

(http://www.dajiyuan.com)

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