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高縣鳳山鐵路立體化楊秋興傾向地下化

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【大紀元11月7日報導】(中央社記者陳守國高雄縣七日電)改善高雄縣鳳山車站區域交通及健全都市發展,縣府委託進行鳳山車站鐵路立體化可行性研究,今天期末報告。縣長楊秋興表示,高市鐵路地下化工程已動工,就整體考量,他傾向鳳山鐵路地下化。

中興工程顧問公司今天下午在縣府進行鳳山車站鐵路立體化可行性研究期末報告,由楊秋興主持,鳳山市長許智傑、議員顏曉菁、張漢忠等人也與會。

中興工程顧問公司提出鳳山鐵路地下化、高架化工程成本、效益分析報告,高架化工程期程八十四個月,總工程費約新台幣三十六億多元;興建、維修等投資成本較低、工期較短。地下化施工期程約九十六個月,總工程總經費一百零六億元;在改善都市交通、提升都市發展潛力與降低環境衝擊等部分,預期效果優於高架化,兩案各有擅長。

中興工程顧問公司建議,鳳山鐵路立體化工程應與高市鐵路地下化工程同時動工,或是接續動工,可節省經費。

許智傑也表達市民希望鐵路地下化的心聲。

楊秋興表示,高市鐵路地下化已動工,因此,他對鳳山鐵路也傾向地下化,雖然預算較高,不過尚在財政負擔許可範圍內。地下化、高架化都可行,因此兩案併陳中央,並將市民意願納入,供中央評估參考。縣府將擇期召開說明會,向鳳山市民說明鐵路立體化規劃,將市民意願列入期末報告中,再陳送中央評估。

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