【大紀元4月6日訊】(紐約訊)●垃圾工人決定罷工
負責替紐約市及鄰近地區的10,000家企業及旅館搬移垃圾的工人於4月3日早上罷工﹐這是自1990年以來的首次罷工。原因是他們和僱主「紐約廢物管理公司」(Waste Management of New York)在經過幾個月的商談後﹐無法在健康﹑退休福利和加班費上獲得滿意結果﹐致使雙方無法簽訂新合同。這次罷工並不影響居民的垃圾收集﹐這部份由市政府的衛生部負責。市長彭博說﹐如果必要﹐他將准許衛生部收集企業的垃圾。
●紐約州衣鞋降價
在紐約州﹐購買衣服已經比以前略微便宜。 購買少於110元的貨物要收取 4% 的營業稅﹐這個規定已經在週末被取消。去年紐約州刪除了紐約市的營業稅﹐表示價格少於110元的衣服和鞋子現在不用付稅。州議會發言人謝頓‧西佛 (Sheldon Silver)于4月3日出現在曼哈頓下區的21世紀百貨商店( Century 21)向大眾發佈消息﹐因為有些顧客還不知道。
●紐約黑人紛紛遷移
根據紐約初步人口調查﹐由於美國出生的黑人加速遷出﹐生育率下降﹐以及加勒比海與非洲移民潮減緩﹐使得紐約的黑人人數在2004年比2000年減少了3萬﹐ 達到南北戰爭以來的最低數字。雖然紐約的白人依舊比黑人離開的多﹐但是他們中有一半搬到紐約郊區﹐其他搬到東北部和別的都市﹐以及退休的社區﹐同時紐約市也依舊吸引著別州的白人前來。而黑人中﹐10 個有7個離開紐約就不再回來。不像芝加哥﹑費城和底特律的黑人移民﹐紐約黑人大部份都到南方﹐特別是到佛羅里達﹑南北卡洛萊納和喬治亞州。剩下的遷移到加利福尼亞﹑俄亥俄﹑伊利諾斯和密西根等黑人聚居的地區。
●衛生部計劃年內使用新式垃圾車
衛生部正在與兩家工廠合作﹐準備發展對環境衛生無害的新式垃圾車﹐一半使用電力﹐一半使用水力﹐大約一年之內就可以上路。馬克卡車工廠(Mack Trucks)的混合卡車使用汽油引擎和電力發電機﹐自動車工廠( Autocar)使用汽油引擎和水力發電的水力泵 ﹐兩種系統都可以減少廢氣﹐節省燃料費用﹐降低噪音﹐減少煞車維修費。衛生部有2,200輛垃圾車﹐每天都有1,500 輛在街上工作﹐該部已經向其它公司徵求建議。一輛普通的垃圾車花費市政府10萬到20萬元﹐一部混合車則需7萬5千元以上。衛生部已經在2001年將所有的垃圾車換成低硫磺燃料﹐並將1,500輛中的500輛換成以玉米製成的氨基苯甲酸二為燃料。目前唯一使用混合垃圾車的地方自治市是長島的漢姆斯緹 (Hempstead )鎮 。(http://www.dajiyuan.com)
