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保密還是保命?華航超時執行 交通部鄉愿 都該罵!

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【大紀元5月9日報導】(據中廣新聞記者彭群弼報導)針對總統專機任務,將再度出現超時飛行的問題,華航今天表示,不會更換組員,民航局以「總統專機」任務,不需要事前告知為由,放任不理。資深飛安專家表示:民航業者冒險、而政府則罔顧法令,作了最壞的示範!飛安專家表示:如果總統專機有太多的不確定因素需要克服,就應該比照國外的作法,改由軍方飛行員負責,如此就可以不受民航法的約束,皆大歡喜。

總統專機搭載總統出訪,因為過境地點搞不定,最後成了鐵人之旅,去程要30幾個鐘頭,回程也要20幾個小時,都超過了法令規範,對此,華航解釋:沒有依法加派組員在第三地等待換班,是擔心總統行程曝光,民航局則是以飛行員沒有返國,所以沒有處分問題,更以加派六人,於法無據,迴避可能觸法要處理的尷尬處境。

對此,資深飛安專家表示:根據民航局頒訂的「航空器飛航作業管理規則」,針對民航機駕駛的飛行時間,值勤時間,休息時間都有明確的規定,領有交通部核發的證照,當然需要接受民航法的約束,因此,華航及民航局的解釋或者態度,都是忽視法令,對於民航界而言,形同立下最壞的示範!

飛安專家指出:這一趟總統專機任務,純粹從飛行安全角度分析,就是一次「不安全的簽派」,畢竟人的體力是有極限,一旦超過體力負荷,就可能發生精神不集中的意外,至於在飛機上休息,絕對與地面不同,這也是為何民航法規中,對於休息有明確定義的原因。

不過,有鑑於總統專機任務性質特殊,民航界一般也預期:整起違法超時飛行,最後恐怕還是會不了了之,但是長此以往,並非解決之道,飛安專家建議:既然民航局以「總統專機任務」不受一般民航管制為理由,何不乾脆連飛行員也一併比照國外的作法,讓取得民航執照的軍方飛行員負責,不受民航法規約束,如此一來大家都沒有責任,皆大歡喜。

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