【大紀元9月6日訊】〔自由時報記者王亮勻、林毅璋／台北報導〕10月高鐵通車在即，高鐵車站周邊房市價格已經出現差異性，受到不同場站開發區程度不一的因素影響，沿線房價冷熱參半，主要是北熱南冷，最熱絡的是板橋站、新竹站、桃園青埔站及台中烏日站，但嘉義、台南的交易行情明顯冷清，高雄左營站則是惜售而交易不彰。即使如此，整體來看，高鐵沿線車站自1997年起迄今皆有二成以上的漲幅。市場人士也都認為高鐵通車之後，在人潮進出的帶動下，周邊房價與商機都有再往上發展的機會。
根據市調資料，最熱門的高鐵站是桃園青埔及新竹六家站，北區房屋總經理彭培業表示，主要是因為兩站特定區的定位明確，像是國際展售中心、航空轉運機能、台大及生醫園區的規劃設立，帶動了高鐵車站特定區的土地交易，地價上漲明顯。台中也因位居高鐵全線的中心點，具有南來北往的距離優勢，因此當地業者也極為看好未來前景。
中信房屋表示，自1997年起，高鐵沿線漲幅以新竹上漲七成為最高，近一年來新竹竹北站周邊交易情形十分熱絡，且以土地交易居多，商業區單價可達45萬至50萬元，鄰近新竹六家車站每坪約從30萬至40萬元不等。
近三、四個月來，不少台北縣市的投資客大量湧入桃園青埔站周遭，紛紛鎖定100~500坪的土地進行投資，桃園高鐵車站周邊區域的土地交易推估每月可達100筆以上，使得近半年土地單價每月平均漲幅高達1萬元。
板橋新站周邊因賣方預期高鐵效應將使當地成為台北縣的信義計畫區，所以出價也高，在新推案市場上不但已經喊出每坪40萬元以上，推案熱度更是從未降低。
台中烏日車站周邊房市從三年前開始延燒直到今年初，下半年已開始呈現停滯觀望的跡象。住宅區的土地單價為8至12萬元，華廈每坪8萬元，熱門物件為總價700至800萬元的透天別墅為主。
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