【大紀元10月12日報導】（中央社記者趙蔚蘭台北十二日電）美元今年來垂頭喪氣，美國外銷卻是趾高氣昂，對飽受房市低迷及消費支出減緩衝擊的美國經濟，有如久旱甘霖，來的正是時候。美國雖公開宣示強勢美元政策，疲軟不振的美元似乎更有助於提振美國經濟。
美元挫貶所帶來的好處，加州長堤碼頭感受最為明顯。這座僅次於洛杉磯的全美第2大港埠，8月外銷量較上年同月激增34%。回程亞洲的貨櫃船滿載著受惠美元疲軟、在海外更具價格競爭力的美製電腦、汽車與飛機零件。
通用汽車 (US-GM)、波音公司 (US-BA)與其他美國公司第2季外銷較上年同季增長11%。美國上半年商品貿易逆差因此縮減140億美元至4050億美元，有助美國經濟安度房市難關。
高盛估計，這是20年來最大躍進。今年上半年商品外銷成長是進口的二倍之多。
美元疲軟不僅吸引海外買主，觀光客湧入也帶動美國商家生意。
相對美元弱勢，強勢歐元使得歐洲人購買以美元計價的商品時，出手格外大方。不少觀光客趁機從歐洲到美國旅遊，利用這波匯率優勢，瘋狂大血拚。明明不是銷售旺季，紐約的百貨公司與珠寶店卻人山人海。原來是歐洲人趁美元兌歐元創新低，前往美國灑錢。
美國在歷經房市低迷、借貸標準趨嚴、消費支出受制後，海外需求熱絡如同及時雨，經濟為之一振。
第2季貿易對美國經濟成長的貢獻增加1.3個百分點，是1996年來最大增幅，也是1991年來外銷對經濟擴張的貢獻首度超越消費支出。
高盛全球經濟研究部門主管歐尼爾指出，「美國逐步向過去的日本看齊。內需疲軟，但出口與固定投資支出強勁，這可是美國人過去數年來殷殷期盼。」
伊利諾州生產水箱浮筒的品質浮筒公司，副總裁斯彼爾指出，來自中國以至墨西哥的海外需求只能用「紅火」來形容。他估計從2003年以來，出口銷售已暴增10倍，佔公司營收比重達26%，相對4年前僅3%。
斯彼爾表示，美元走疲為美國製造業帶來龐大商機。
底特律的通用汽車上月宣佈，未來4年將銷售價值8億美元的別克轎車與零件予中國大陸的合資事業。
伊利諾州的農業設備製造商迪爾公司，預估今年來自南美的營收額將激增30%。波音積壓的訂單，十分之七是海外訂單，比6年前成長三分之一。
相對美國製造商財源廣進，歐洲業者則賠錢聲不斷。法國空中巴士營運長佈雷吉埃指出，歐元兌美元每升值10美分，成本就額外增加14.1億美元。
更有甚者，經濟家認為美元疲軟不致導致進口價格上漲及通膨加速。
美國聯準會3位經濟家9月份發佈報告指出，面對美元直落，外國公司傾向自行吸收獲利損失，或是寧願削減成本，也不願調漲售價。
美國官方統計數據支持此一看法。8月份扣除能源項目的進口物價較上年同月上升2.2%，相對去年底升幅為2.9%；同時，8月份核心個人消費支出物價指數較上年同月上升1.8%，是2004年2月來最小升幅，位於Fed可接受的區間1%-2%。
報告撰寫人之一Fed經濟家甘農指出，「即使美元走貶，外國公司為捍衛美國市佔也無意調漲售價。」
美國銀行首席市場策略師昆蘭指出，「美元匯價恰到好處。美元貶值足以創造美國跨國企業獲利，多數外國公司也維持對美售價。」
因應美元挫貶，有外國業者考慮將更多生產移師美國。例如，德國戴姆勒旗下奔馳汽車集團表示，歐元若升破1.45美元，恐需將大部份生產轉移至美國。
紐約匯市，台北時間今天下午8時54分，美元兌歐元報1.4193美元。10月1日一度挫貶至記錄低點1.4282。美元今年累貶7.5%。
歐洲決策官員也發出警訊，表示歐元走強危及歐元區13國經濟成長。
面對歐洲對美元貶值的不滿，美國雖然不斷公開重申強勢美元符合美國利益，實則有點言不由衷，私下應更樂見美元疲軟。
