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【大紀元12月24日報導】（中央社記者林紳旭台北二十四日電）興建中的台北捷運內湖線松山機場站到劍南站今天運轉測試成功，台北市長郝龍斌到場視察，鼓勵捷運工程局繼續努力，在2009年六月達成全線完工通車的目標，郝龍斌也坐上內湖線新車廂，實際體會乘坐情況。
捷運工程局今天趕在郝龍斌明天就職周年前向市長郝龍斌進行簡報，達成郝龍斌的政蹟之一。
捷運工程局表示，目前全線施工進度超前百分之一，因此未來可望在完工期限內全線通車。
捷運工程局今天早上十一時多，從松山機場站安排開出一列由加拿大龐巴迪公司全新打造的列車，行經大直站，緩緩開抵簡報會場的劍南站。
捷運工程局表示，新採購的列車共一百零一對（一對有四節車廂），外觀和體型與捷運木柵線相差不多，機電系統也相彷，目前木柵線現有五十一對。
未來內湖線通車後，木柵線車廂將進行底盤機電系統改裝，從木柵站到內湖站全線，將有一百五十二對車廂加入營運。
捷運內湖線由現有的木柵線中山國中站向北延伸，走地下化，經松山機場、穿越基隆河至大直、內湖地區，其中，松山機場站和大直站是僅有的兩座地下車站，日後通車營運可大幅改善平面道路的交通服務品質。
捷運工程局表示，松山機場站到劍南站在十二月十六日完成電聯車運行所需的直流電送電作業，二十四日達成列車行駛測試。
捷運工程局下一個目標為2008年五月底前，進行葫洲站到內湖站列車行駛測試，同年八月底前進行貫穿木柵和內湖列車運行測試，2009年六月底前木柵到內湖線全線通車。
