【大紀元4月12日訊】（大紀元記者肖見綜合編譯報導）美國「2005真實身份法案」（Real ID Act of 2005）是美國國會在2005年5月11日通過的一項旨在強化反恐措施的法案，其條文中有一項是建立全國駕照和非駕駛員身份證統一標準，因為目前這類身份證均由各州自行管理發行。
根據這項定於2008年5月開始實施的「真實身份法」，各州被要求在5年內發行符合聯邦政府制定的身份證標準的駕照。由於制卡標準和讀取技術的不確定以及昂貴的費用，「真實身份法」能否順利實施還是個問號。
儘管國土安全部會同各州和機動車管理局（Department of Motor Vehicles）進行協商，但至今未能出台製作新駕照的安全標準和採用何種讀取技術。各州因此無法對身份證製造商進行招標。設備安裝、人員培訓和產品測試更是無從談起。
去年9月，由美國州長、州議會及美國機動車管理聯合會共同發佈的的報告顯示，到目前為止各州尚未有確切的準則可循，並且這項全美更新駕照的計劃將耗資110億，比國會最初的設想超出100倍。
加州率先提出採用同一機器可讀取不同身份證的技術，身份證可以用多種信息存儲技術，並且可以隨著技術的發展進行更新。如果只採用一種存儲技術，一旦罪犯破解一套系統，即可在全國範圍內進行偽造。因此，可以通讀不同駕照的解讀器就十分必要。
根據「2005真實身份法案」通過時的初衷，這一新的身份證可以幫助管理非法移民和鑒別恐怖份子。機動車管理局會在發行新照前對申請人的姓名、生日、社會安全號、住址、以往駕照號和移民身份進行核查。據聯邦報告顯示，目前已有1200人因盜取和走私美國公民的出生證和社會安全號而被捕，但目前全美只有一個數據中心可以允許機動車管理局核實申請人的信息。
無線電頻身份識別技術（radio frequency identification technology，RFIT）是目前廣為爭議的個人信息讀取技術。由於擔心發射出的帶有個人信息的無線電波會被截取，加州立法者要求此類身份證須能抗干擾和加密，並要求對卡和讀卡器進行檢查，同時允許持卡者可以阻止身份證上信號的傳播，以防個人信息被竊。
華盛頓州將第一個試行新駕照。緬因州今年一月投票否決聯邦政府要求更換駕照的決定，認為真實身份法案並沒有讓百姓更安全，而且還面臨侵犯隱私的威脅，同時還浪費納稅人的金錢。
無論哪種技術被選中，數據如何被證實，或採用哪種保護方法，有兩點是肯定的：人們將等待更長時間才能拿到新駕照；它將花費納稅人更多的金錢來實施這一計劃，無論是在聯邦或州稅上，或是直接付給機動車管理局的費用上。
資料來源：PC世界，ZD網，維基百科
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