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【大紀元7月1日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)昨天一架輕航機在台東墜機，造成兩人死亡，輕航機專家研判：失速墜毀的可能性最高，由於輕航機本身具有一定的滑降能力，因此，是否因為操控出現問題，還需要進一步研判。
行政院飛安會表示：三人事故調查小組已經完成初步現場勘查，將啟動調查程序。國內輕航機受限於土地問題，至今仍然無法取得合法飛行的資格，輕航機迷也感到無奈，目前所有的飛行活動，幾乎全部都是非法操作。
據了解，前一天發生在台東關山的輕航機墜機事件，陳姓玩家因為向花蓮航協租用機棚時間屆滿，因此前一天清晨先將輕航機從花蓮飛往台東關山停放，剛好碰上結束在台灣的志工計畫（英語史懷哲），自行在台灣旅行的美籍人士（艾瑞克）有意體驗飛行，陳姓玩家搭載這名乘客起飛不久之後就墜落在當地的農地。
多位趕到現場的輕航機玩家，發現飛機是「頭下尾上」的墜毀方式，都感到相當意外。輕航機專家表示：輕航機本身擁有一定的滑降能力，只要能夠保持飛機的姿態，碰到緊急狀況仍然可以順利降落，頂多只是人機輕微的損傷。因此，研判飛機在空中有可能失去操控。
輕航機專家表示：前一天發生事故的機型，有的時候會在空中發生熄火的現象，只要操作得當，都可以重新啟動，即便失去動力，也可以透過高度換取速度的方式，讓飛機保持一定的滑降能力，再加上操作的空域並沒有太多高山，因此在農地上降落的困難度不高。
超輕玩家多年以來，苦於無法突破土地使用限制，導致民航局頒訂有關的超輕法規，遲遲無法給予超輕團體合法的身份，並發給人、機合格的操作證明，使得所有的超輕活動，都在違法的狀況下進行。飛安會九十三年接手超輕載具事故調查之後，連同前一天，一共發生六起飛航事故，一共造成兩人死亡，兩人重傷，最近一次是去年
二月一架超輕載具在中埔地區墜毀在鳳梨園中，駕駛重傷。
