【大紀元8月23日報導】（中央社東京二十二日綜合外電報導）波音公司與美國航空專家今天展開調查，以了解中華航空公司班機前天為何會在降落日本琉球那霸機場幾分鐘後爆炸，調查重點鎖定疑似燃料外洩。
華航這架波音七三七型客機前天在那霸機場爆炸起火，而就在爆炸前幾秒鐘，機上一百五十七名乘客與八名機組員才安全撤離。
但就在官員調查飛機燒焦殘骸的同時，今晚傳出華航另一架班機因燃料不足，緊急降落日本中部地區的機場。
根據機場官員表示，這架班機原定今晚從台北飛往日本中部機場，但由於燃料不足以完成航程，因而改降兩百多公里外的關西機場。
機場官員說，飛機在晚間九時前已安全降落。
據日本共同社報導，這架飛機搭載一百六十三人，由於原定降落的機場出現另一架飛機引擎捲入鳥類，導致跑道關閉，華航這架A330班機在空中盤旋，這時燃料即將用完，因此駕駛要求轉降鄰近的關西機場。
而調查前天爆炸事件的官員鎖定一具引擎疑似燃料外洩；據地面工程師報告，飛機自台灣抵達後駛往停機坪時，他們曾發現右引擎出現燃料外洩。
國土交通省航空與鐵路事故調查委員會發言人說：「從火勢規模與強度看來，我們會查明是否出現大規模燃料外漏。」
發言人說：「我們還無法判定燃料開始外漏的確切時間。」他並稱，調查人員正在了解飛機還在空中時燃料就開始外洩的可能性。
美國五名民航官員，包括飛機製造商波音公司的專家，今天也抵達那霸參與調查；包括台灣與日本當局均投入調查行動。
該名發言人說，他們關注的焦點是連接引擎與右機翼的「派龍」可能受損。
他說，調查人員正在調查可能的維修瑕疵，據媒體報導，燃料管可能裝設不當。「讀賣新聞」報導，派龍內的管線安裝鬆散，飛機降落時產生的衝擊可能造成管線移位。
調查人員計畫拆開派龍，查看內部是否受損，因而可能刺穿管路，引發燃料湧入引擎，點燃火勢。該報報導，飛機降落時機上載有約四點七公噸的燃料。
該名發言人說，官員已經找到聲音與飛航紀錄器，將進行分析，並稱當局也將調查引擎是否吸入鬆動的機體零件，因而損及燃料管。
